科技人生——支德瑜

序
第一部分 往事聯(lián)翩一支德瑜生平自述
往事聯(lián)翩——支德瑜生平自述
附錄：支德瑜先生在東風公司紀念建黨七十五周年模范黨員代表座談會上的發(fā)言（節(jié)錄）
第二部分 學術論著
汽車金屬材料的技術供應分析一第一汽車制造廠在材料技術和供應工作上所遇到的一些問題及其解決措施
機械產(chǎn)品開發(fā)國際市場淺見
論生鐵供需矛盾形成原因與鐵鋼比
東風牌汽車選材方面的技術進步
石油工業(yè)對汽車工業(yè)的促進與制約作用
汽車材料開發(fā)工作的某些主要問題
《現(xiàn)代汽車鋁鑄件》序
中國汽車材料的發(fā)展
中國汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和合理選用汽車材料
市場經(jīng)濟和東風汽車公司的機遇
汽車材料輕量化的一些途徑
可持續(xù)發(fā)展、汽車能源、汽車材料和新型鋼種
發(fā)展燃氣汽車減少城市大氣污染
可持續(xù)發(fā)展和當今的中國汽車工業(yè)
第三部分 研究報告
檢查我廠一年多來節(jié)約鎳鉻的成績努力爭取進一步降低鎳鉻耗量（節(jié)錄）
附錄：對我國1990年汽車商品市場的幾點思考（節(jié)錄）
我廠Eg-140五噸車投產(chǎn)以來鋼鐵供需基本情況和經(jīng)濟分析
從我國當前人口、交通、社會機構的現(xiàn)狀和發(fā)展模式探討我廠汽車的市場問題
開發(fā)國際鑄件市場補充我廠外匯來源
關于引進鋁基鋼背四層軸瓦帶材生產(chǎn)技術軟硬件的外匯使用情況匯報
引進國外軟件技術提高我廠鑄造水平——第二汽制造廠引進美國BcIRA鑄造技術的凱驗體會
鑄鐵在汽車構件中競爭生存的歷史實踐考察
立足本國資源 開發(fā)應用汽車新材料——第二汽車制造廠1965～1990年材料技術發(fā)展史
第四部分 真知灼見
二汽15萬輛能力實現(xiàn)以后下一步往何處去
我國五噸級載重汽車柴油化的必然趨勢與二汽的對策
從降低燃油耗量（減輕汽車自重）和提高汽車大修里程上，增強我廠五噸車系列的市場競爭能力
對我公司中長期發(fā)展的設想
關于東風集團企業(yè)“正名”的建議
關于汽車用鎂的意見
關于擴大東風的市場份額、擺脫經(jīng)濟困境的分析和建議
參加十堰中法東森橡膠密封件公司合資談判過程中“資產(chǎn)評估”的體會
支德瑜年譜
后記