數(shù)控車床故障診斷與維修技巧

前言
第一章 概述
1.1 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展
1.2 數(shù)控機(jī)床的構(gòu)成
1.3 數(shù)控機(jī)慶的種類
1.4 數(shù)探車床與分類
第二章 數(shù)控機(jī)床的故障維修與維護(hù)
2.1 數(shù)控機(jī)床的可靠性
2.2 數(shù)控機(jī)床維修的基本要求
2.3 數(shù)控機(jī)床故障維修原則
2.4 提高維修數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平的方法
2.5 數(shù)探機(jī)床的維護(hù)
第三章 典型數(shù)控系統(tǒng)與系統(tǒng)故障的維修
3.1 西門子810系統(tǒng)
3.2 FANUC OTC系統(tǒng)
3.3 數(shù)控系統(tǒng)掉電死機(jī)障礙的原因
3.4 數(shù)控系統(tǒng)的故障報(bào)警信息顯示功能
第四章 數(shù)控機(jī)床加工程序
4.1 概述
4.2 西門子810系統(tǒng)編程指令代碼
4.3 數(shù)控畫床M、T功能的實(shí)現(xiàn)
4.4 數(shù)控車床加工程序不執(zhí)行的故障處理
第五章 可編程序控制器與機(jī)床故障的維修
5.1 可編程序控制器
5.2 可編程序控制器與數(shù)控系統(tǒng)的關(guān)系
5.3 西門子可編程序控制器
5.4 西門子可編程序控制器STEP5語言
5.5 發(fā)那科PMC-L語言
5.6 機(jī)床側(cè)故障報(bào)警機(jī)理
5.7 數(shù)控系統(tǒng)的PLC狀態(tài)顯示功能
5.8 數(shù)控車床機(jī)床側(cè)故障維修
第六章 數(shù)控車床伺服系統(tǒng)的故障維修
6.1 概述
6.2 伺服控制系統(tǒng)的故障維修
6.3 伺服電動(dòng)機(jī)故障的維修
6.4 位置反饋系統(tǒng)的故障維修
6.5 伺服系統(tǒng)其他故障的維修
第七章 數(shù)控車床的機(jī)床參考點(diǎn)與返回參考點(diǎn)的故障維修
7.1 數(shù)控機(jī)床參考點(diǎn)的概念
7.2 數(shù)控車床返回參考點(diǎn)的方式
7.3 診斷返回參考點(diǎn)故障的方法和技巧
7.4 返回參考點(diǎn)故障的維修實(shí)例
第八章 數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的故障維修
8.1 數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的故障維修
8.2 數(shù)控車床刀塔系統(tǒng)的維修
附錄 FANUC OTC系統(tǒng)報(bào)警清單
參考文獻(xiàn)