高速鐵路電氣化工程

第一篇 高速鐵路牽引動力
第一章 高速列車的牽引動力
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 高速列車的阻力和功率
第三節(jié) 粘著系數與軸重
第四節(jié) 輪軌作用與牽引電機懸掛方式
第五節(jié) 高速列車的空氣動力學問題
第六節(jié) 車輛的輕量化
第七節(jié) 車輛間的連接
第二章 交-直型高速電力機車
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 機車特性
第三節(jié) 主電路
第四節(jié) 輔助電路
第五節(jié) 微機控制
第六節(jié) 保護電路
第七節(jié) 列車供電系統
第三章 交-直-交高速電力機車和動車組
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 機車特性
第三節(jié) 交-直-交電力機車的主電路
第四節(jié) 交-直-交電力機車的輔助電路
第五節(jié) 交-直-交電力機車的控制策略
第六節(jié) 高速動車組技術特點
第四章 高速列車機械部分
第一節(jié) 高速動力車的傳動裝置
第二節(jié) 高速列車制動裝置
第三節(jié) 高速動力車轉向架
第五章 磁浮鐵路
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 日本超導磁浮鐵路
第三節(jié) 德國常導磁浮鐵路
第四節(jié) 城市常導磁浮鐵路
第二篇 高速鐵路牽引供變電系統
第六章 高速鐵路外部供電電源
第一節(jié) 外部供電電源的電壓選擇
第二節(jié) 外部供電電源的容量與可靠性
第三節(jié) 國外高速鐵路外部供電電源的有關數據
第七章 高速鐵路牽引供電系統供電方式
第一節(jié)牽引供電系統供電方式
第二節(jié) 同相供電方式
第八章 高速鐵路牽引電氣計算
第一節(jié) 牽引供電計算
第二節(jié) 饋線電流
第三節(jié) 牽引網阻抗
第四節(jié) 牽引網電壓損失
第九章 綜合補償及同相供電的實現
第一節(jié) 無功和負序綜合補償的一般方法
第二節(jié) 同相供電的實現
第三節(jié) 可調無功補償技術
第十章 高速鐵路牽引變電所主接線和高壓電氣設備
第一節(jié) 牽引變電所主接線
第二節(jié) 牽引主變壓器
第三節(jié) 牽引變電所開關設備
第四節(jié) 牽引網自動調壓
第十一章 高速鐵路牽引供電系統的保護與控制
第一節(jié) 平衡接線主變壓器保護原理
第二節(jié) 牽引網饋線保護原理
第三節(jié) 牽引網故障性質識別原理
第四節(jié) 接觸網故障點測距原理
第五節(jié) 微機保護的原理與實現
第十二章 高速鐵路牽引供電遠動及綜合監(jiān)控系統
第一節(jié) 牽引供電遠動及綜合監(jiān)控系統的功能
第二節(jié) 調度端系統
第三節(jié) 變電所綜合自動化及安全監(jiān)控系統
第四節(jié) 遠動通信系統
參考文獻