坐著火車(chē)去西藏

　　美國(guó)火車(chē)旅行家保羅·泰魯在《游歷中國(guó)》一書(shū)中，曾像詛咒一樣寫(xiě)道：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩?！倍鹗恳晃淮蟛輽?quán)威隧道工程師也評(píng)論說(shuō)：“要穿越昆侖山的巖石和堅(jiān)冰根本不可能”。然而，隨著青藏鐵路于2006年7月1日正式通車(chē)，高原天塹終于變?yōu)橥ㄍ尽?006年7月1日，“咒語(yǔ)”解除了。1923年，法國(guó)著名女探險(xiǎn)家、藏學(xué)家大衛(wèi)·妮爾在化裝穿越西藏腹地時(shí)，曾像先知一樣預(yù)言：“毫無(wú)疑問(wèn)，將來(lái)準(zhǔn)會(huì)有一天，橫穿亞洲的快車(chē)將把坐在非常舒適的豪華火車(chē)車(chē)廂里的旅客運(yùn)往那里。”2006年7月1日，預(yù)言應(yīng)驗(yàn)了。

　　陳旸，獨(dú)行俠、苦行僧、驢友兒……這些頗為時(shí)髦的詞，放到我這個(gè)從里到外都算不上時(shí)髦的女孩身上似乎不太合適。　多年來(lái)，一直來(lái)往于被世人稱(chēng)為“第三極”的雪域高原，或徒步于雅魯藏布大峽谷，或開(kāi)著“小切”穿越在可可西里無(wú)人區(qū)，抑或是騎著自行車(chē)去拉薩……欲望就這樣無(wú)限地膨脹，弄得自己都不敢在家翻看地圖了。　像別人一樣，我自己也常問(wèn)自己，緣何如此？說(shuō)不清，或許是屬于我的夢(mèng)就在那路上。