船舶駕駛臺(tái)資源管理

第一章 緒論
第一節(jié) “船舶駕駛臺(tái)資源管理”的由來與目的
第二節(jié) “船舶駕駛臺(tái)資源管理”的定義與內(nèi)容
第二章 人的失誤與船舶事故的預(yù)防
第一節(jié) 人的失誤與人的行為
第二節(jié) 影響船舶航行安全的因素和作用機(jī)制
第三節(jié) 船舶事故的預(yù)防
第三章 文化意識(shí)
第一節(jié) 多元文化及其特點(diǎn)
第二節(jié) 多國籍人際關(guān)系的處理
第四章 情景意識(shí)
第一節(jié) 情景意識(shí)的定義與要求
第二節(jié) 團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)
第五章 通信與交流
第一節(jié) 信息交換
第二節(jié) 在船人際交流
第三節(jié) 船舶通信
第六章 團(tuán)隊(duì)與團(tuán)隊(duì)工作
第一節(jié) 團(tuán)隊(duì)與團(tuán)隊(duì)角色
第二節(jié) 團(tuán)隊(duì)工作
第三節(jié) 船長(zhǎng)、引航員的團(tuán)隊(duì)工作
第七章 決策與領(lǐng)導(dǎo)
第一節(jié) 決策
第二節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)
第三節(jié) 船舶駕駛臺(tái)資源管理的決策與領(lǐng)導(dǎo)
第八章 航次計(jì)劃
第一節(jié) 航次計(jì)劃及其目的
第二節(jié) 航次計(jì)劃的制定
第三節(jié) 航次計(jì)劃的實(shí)施
第九章 疲勞與壓力
第一節(jié) 疲勞
第二節(jié) 壓力
第十章 程序與制度
第一節(jié) 程序的定義與作用
第二節(jié) 制度的制定與執(zhí)行
第三節(jié) 船長(zhǎng)的權(quán)力和義務(wù)
第十一章 船舶應(yīng)急
第一節(jié) 船舶緊急的情況
第二節(jié) 應(yīng)急處理與程序
第三節(jié) 應(yīng)急組織與演習(xí)
第十二章 工作危害性分析
第一節(jié) 安全分析
第二節(jié) 工作危害性分析的基本原理
第三節(jié) 工作危害性分析的實(shí)施
第四節(jié) 工作危害性分析的實(shí)例
附錄一 船舶駕駛值班標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)急操作檢查表
附錄二 船船駕駛臺(tái)資源管理的應(yīng)用與實(shí)踐
參考文獻(xiàn)