資源區(qū)域協(xié)調(diào)：南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)研究

序言
前言
一、選題背景
二、結(jié)構(gòu)與內(nèi)容
三、若干創(chuàng)新觀點
第一章　 區(qū)域開發(fā)理論與模式評析
第一節(jié) 基本概念界定
　一、區(qū)域與區(qū)域開發(fā)
　 二、南貴昆經(jīng)濟區(qū)
　 三、區(qū)域開發(fā)主體與機制
　 四、區(qū)域開發(fā)研究
第二節(jié) 欠發(fā)達區(qū)域開發(fā)理論述評
　一、新古典區(qū)域經(jīng)濟增長理論
　 二、完全競爭框架下的新增長理論
　 三、報酬遞增理論與循環(huán)累積因果關(guān)系理論
　 四、平衡發(fā)展與不平衡發(fā)展理論
　 五、增長極與核心——邊緣理論
第三節(jié) 欠發(fā)達區(qū)域開發(fā)空間模式述評
　一、引言
　 二、點域開發(fā)模式
　 三、點軸開發(fā)模式
　四、網(wǎng)絡(luò)開發(fā)模式
第四節(jié) 欠發(fā)達區(qū)域開發(fā)的國別模式述評
　 一、概述
　 二、市場主導(dǎo)型欠發(fā)達區(qū)域開發(fā)模式分析
　 三、政府主導(dǎo)型欠發(fā)達區(qū)域開發(fā)模式分析
第二章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的歷史演進與社會經(jīng)濟條件
第一節(jié) 滇黔桂地區(qū)開發(fā)的歷史演進
　 一、概述
　 二、明清以前滇黔桂地區(qū)的開發(fā)
　 三、明清以來對滇黔桂地區(qū)的開發(fā)
　 四、滇黔桂地區(qū)開發(fā)歷史的演進特點和啟示
第二節(jié) 南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的宏觀經(jīng)濟背景與國際經(jīng)濟條件
　 一、我國區(qū)域開發(fā)戰(zhàn)略的調(diào)整
　 二、我國西部開發(fā)戰(zhàn)略的制定與實施
　 三、中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)建立帶來的機遇與挑戰(zhàn)
第三節(jié) 南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的市場化程度與制度 條件分析
　 一、南貴昆經(jīng)濟區(qū)的市場化程度分析
　二、南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的制度條件
第四節(jié) 南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的資本、技術(shù)和勞動力條件
　 一、南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的資本條件
　 二、南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的技術(shù)條件
　 三、南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的勞動力條件
第三章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)區(qū)位優(yōu)勢與資源稟賦評析
第一節(jié) 南貴昆經(jīng)濟區(qū)區(qū)位優(yōu)勢評析
　 一、南貴昆經(jīng)濟區(qū)地理區(qū)位概述
　 二、南貴昆經(jīng)濟區(qū)的沿邊與沿海優(yōu)勢
　 三、南貴昆經(jīng)濟區(qū)的沿江優(yōu)勢
　 四、簡要評價
第二節(jié) 南貴昆經(jīng)濟區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施評析
　 一、交通基礎(chǔ)設(shè)施對南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的重要性
　 二、南貴昆經(jīng)濟區(qū)的交通運輸規(guī)模與結(jié)構(gòu)評價
　 三、南貴昆經(jīng)濟區(qū)主要運輸線路布局評價
　 四、南貴昆經(jīng)濟區(qū)交通運輸存在的主要問題和發(fā)展方向
第三節(jié) 南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)的資源稟賦評析
　 一、南貴昆經(jīng)濟區(qū)資源稟賦概述
　 二、南貴昆經(jīng)濟區(qū)礦產(chǎn)與能源資源稟賦評析
……
第四章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
第五章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)域城市化與發(fā)展軸分析
第六章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)中的區(qū)域分工合作分析
第七章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)開發(fā)政策分析
第九章　南貴昆經(jīng)濟區(qū)合作機制的構(gòu)建
附表
主要參考文獻
后記