車工：初級

第1章 車床工作的基本知識
1.1 概述
1.1.1 車削加工的概念
1.1.2 車削加工的范圍
1.2 車床的基本結(jié)構(gòu)及維護
1.2.1 車床的基本結(jié)構(gòu)
1.2.2 車床的維護保養(yǎng)與潤滑
1.3 車刀
1.3.1 車刀的種類及用途
1.3.2 車刀材料
1.3.3 車刀主要角度的作用及選擇
1.3.4 車刀的刃磨
1.4 車削的基礎(chǔ)知識
1.4.1 金屬的切削過程
1.4.2 車削及車削用量
1.4.3 常用切削液及選擇
1.5 工件定位與夾緊
1.5.1 定位基準(zhǔn)
1.5.2 車床通用夾具
1.5.3 車床組合夾具
1.5.4 工件的夾緊
復(fù)習(xí)思考題
第2章 簡單軸類零件的車削
2.1 車削軸類零件的車刀
2.1.1 對車刀的要求
2.1.2 車外圓、端面和臺階的車刀
2.2 軸類零件的裝夾
2.2.1 用自定心卡盤裝夾
2.2.2 用單動卡盤裝夾
2.2.3 用兩頂尖裝夾
2.2.4 用-夾-頂裝夾
2.3 簡單軸類零件的車削工藝
2.3.1 車外圓
2.3.2 車端面
2.3.3 車臺階
2.3.4 切斷
2.3.5 車外溝槽
2.3.6 滾花及拋光加工的方法
2.3.7 臺階軸的車削工藝分析
2.3.8 軸類零件的車削質(zhì)量分析
2.4 軸類零件的測量工具與使用
2.4.1 卡尺
2.4.2 千分尺
2.4.3 百分表
復(fù)習(xí)思考題
第3章 車削簡單套類零件
3.1 套類零件的車削特點及技術(shù)要求
3.1.1 套類零件的車削特點
3.1.2 套類零件的技術(shù)要求
3.2 套類零件的裝夾
3.2.1 保證工件同軸度、垂直度的幾種裝夾方法
3.2.2 薄壁工件的裝夾
3.3 鉆孔
3.3.1 麻花鉆的結(jié)構(gòu)與幾何角度
3.3.2 麻花鉆的刃磨及修磨
3.3.3 鉆頭的安裝
3.3.4 鉆孔時的切削用量
3.3.5 鉆孔方法
3.4 擴孔與锪孔
3.4.1 擴孔
3.4.2 锪孔
3.5 鏜孔
3.5.1 鏜刀
3.5.2 鏜孔方法
3.6 溝槽車削
3.6.1 車內(nèi)溝槽
3.6.2 車端面溝槽
3.7 鉸孔
3.7.1 鉸刀
3.7.2 鉸孔工藝
3.7.3 鉸孔時產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防措施
3.8 套類零件的車削工藝分析
3.8.1 選擇車削步驟的原則
3.8.2 車削實例
3.9 套類零件的檢驗
3.9.1 尺寸精度檢驗
3.9.2 孔的形狀精度檢驗
3.9.3 位置精度檢驗
復(fù)習(xí)思考題
第4章 圓錐零件的車削
4.1 概述
4.2 圓錐的術(shù)語、定義和計算
4.2.1 術(shù)語及定義
4.2.2 圓錐各部分尺寸計算
4.2.3 標(biāo)準(zhǔn)圓錐
4.3 圓錐的車削方法
4.3.1 轉(zhuǎn)動小拖板車削圓錐
4.3.2 偏移尾座車削圓錐
4.3.3 寬刃刀車削
4.3.4 鉸內(nèi)圓錐
4.4 圓錐的精度檢驗和尺寸控制
4.4.1 圓錐角度和錐度的檢驗
4.4.2 圓錐直徑尺寸的檢驗
4.4.3 圓錐直徑尺寸的控制方法
4.5 圓錐的質(zhì)量分析
復(fù)習(xí)思考題
第5章 三角形螺紋的車削
5.1 螺紋術(shù)語
5.2 三角形螺紋的種類和尺寸計算
5.2.1 三角形螺紋的種類
5.2.2 普通螺紋的尺寸計算
5.2.3 英制螺紋
5.2.4 管螺紋
5.3 車削螺紋時的掛輪計算和搭配
5.3.1 掛輪傳動原理及基本計算公式
5.3.2 掛輪搭配規(guī)則和調(diào)整
5.3.3 無進(jìn)給箱車床的掛輪計算
5.3.4 有進(jìn)給箱車床的掛輪計算
5.3.5 安裝掛輪時的注意事項
5.4 車削螺紋時的亂扣及預(yù)防
5.4.1 產(chǎn)生亂扣的原因
5.4.2 預(yù)防亂扣的方法
5.5 三角形螺紋車刀
5.5.1 螺紋車刀材料的選擇
5.5.2 三角形螺紋車刀的刃磨
5.5.3 螺紋車刀的安裝
5.6 三角螺紋的車削
5.6.1 三角螺紋的車削方法
5.6.2 車削三角螺紋的切削參數(shù)
5.7 用板牙和絲錐切削三角形螺紋
5.7.1 用板牙切削外螺紋的方法
5.7.2 用絲錐切削內(nèi)螺紋的方法
5.8 螺紋的測量
5.8.1 外徑的測量
5.8.2 螺距的測量
5.8.3 中徑的測量
5.8.4 綜合測量法
5.9 螺紋加工時的質(zhì)量分析
5.9.1 車螺紋時產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防措施
5.9.2 套螺紋與攻螺紋時產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防措施
復(fù)習(xí)思考題
附錄
附錄1 車刀的幾何角度
附錄2 六點定位原理
參考文獻(xiàn)