長途運輸與農(nóng)場動物福利

　　《長途運輸與農(nóng)場動物福利》許多對動物福利感興趣的人都同意，應該停止越洋或跨地區(qū)運輸供宰畜禽。從原產(chǎn)地對動物進行加工和海運冷凍肉類都會提高動物的福利和減少應激。這《長途運輸與農(nóng)場動物福利》匯集來自世界多個國家的作者的貢獻，他們提供的第一手科學綜述、福利問題和長途運輸?shù)陌l(fā)生狀況都具有很大價值。多數(shù)情況下，畜禽在運輸車上的時間和道路狀況要比運輸?shù)木嚯x更重要。在一條500千米平坦的高速公路上運輸畜禽受到的應激比花費同樣時間在100千米坎坷不平的泥路上運輸受到的應激要少。本前言涉及運輸中畜禽福利可能存在的一些重大問題。我將概括出一些方法，這些方法已成功地用來提高畜禽在農(nóng)場、運輸和屠宰時的福利，并能用來廢除供宰畜禽的長途運輸。在為期35年的職業(yè)生涯里，我已經(jīng)越來越理解經(jīng)濟力量如何用來提高動物福利。在本前言中，我將會討論經(jīng)濟動機如何有效刺激人們更好地對待動物。我所提到的所有例子都來源于執(zhí)行某些項目的第一手經(jīng)驗，大量考察中的觀測和對其他人實施過的有效項目的研究或采訪。

　　顧憲紅，博士，中國農(nóng)業(yè)科學院北京畜牧獸醫(yī)研究所研究員，動物福利與健康養(yǎng)殖研究方向創(chuàng)建人，中國農(nóng)場動物福利網(wǎng)站（www.cfaw.net.cn）策劃人和負責人。已主持或參加973課題、863課題、國家攻關(guān)課題、國家支撐計劃課題、國家自然科學基金等項目30余項，獲北京市科技進步二等獎1項、專利5項：共發(fā)表論文150余篇，主編《畜禽福利與畜產(chǎn)品品質(zhì)安全》、《仔豬營養(yǎng)生理與飼料配制技術(shù)研究》等專著7部，主譯《動物福利與肉類生產(chǎn)》等著作3部，在家禽熱應激生理、仔豬消化生理等研究領(lǐng)域取得較大進展，今后的研究領(lǐng)域?qū)⒓性趧游飸?、福利與畜產(chǎn)品品質(zhì)方面。