混凝土結構設計原理

第1章 緒論
1.1 混凝土結構的一般概念及特點
1.1.1 混凝土結構的一般概念
1.1.2 混凝土結構的特點
1.2 混凝土結構的發(fā)展概況與應用
1.2.1 混凝土結構的發(fā)展概況
1.2.2 混凝土結構的應用
1.3 本課程的主要內(nèi)容、特點和學習方法
1.3.1 本課程的主要內(nèi)容
1.3.2 本課程的特點和學習方法
本章小結
思考題
第2章 混凝土結構材料的物理力學性能
2.1 混凝土
2.1.1 單軸向應力狀態(tài)下的混凝土強度
2.1.2 復合應力狀態(tài)下的混凝土強度
2.1.3 混凝土的變形
2.2 鋼筋
2.2.1 鋼筋的成分、品種和級別
2.2.2 鋼筋的強度和變形性能
2.2.3 鋼筋的疲勞
2.2.4 鋼筋的冷加工
2.2.5 混凝土結構對鋼筋性能的要求
2.3 鋼筋與混凝土的粘結
2.3.1 粘結的概念
2.3.2 粘結的作用
2.3.3 粘結力的組成
2.3.4 粘結強度
2.3.5 影響粘結強度的因素
2.3.6 鋼筋的錨固
2.3.7 鋼筋的連接
2.3.8 混凝土保護層
2.4 公路橋涵工程混凝土結構材料
2.4.1 公路橋涵工程混凝土結構材料要求
2.4.2 公路橋涵工程混凝土結構一般構造要求
本章小結
思考題
第3章 混凝土結構設計的基本原則
3.1 結構的功能要求和極限狀態(tài)
3.1.1 結構上的作用、作用效應及結構抗力
3.1.2 結構的功能要求
3.1.3 結構的極限狀態(tài)
3.2 概率極限狀態(tài)設計方法
3.2.1 結構可靠度
3.2.2 失效概率與可靠指標
3.2.3 目標可靠指標
3.3 荷載的代表值
3.3.1 荷載標準值
3.3.2 荷載組合值
3.3.3 荷載頻遇值
3.3.4 荷載準永久值
3.4 材料強度的標準值和設計值
3.4.1 鋼筋強度的標準值和設計值
3.4.2 混凝土強度的標準值和設計值
3.5 實用設計表達式
3.5.1 承載能力極限狀態(tài)設計表達式
3.5.2 正常使用極限狀態(tài)設計表達式
3.6 公路橋涵工程混凝土結構設計的基本原則
3.6.1 兩種結構的區(qū)別及其原因
3.6.2 極限狀態(tài)設計表達式
本章小結
思考題
第4章 受彎構件正截面的受力性能與設計
4.1 概述
4.2 受彎構件的一般構造
4.2.1 梁的一般構造
4.2.2 板的一般構造
4.3 受彎構件正截面的受彎性能
4.3.1 適筋梁的受彎性能試驗
4.3.2 配筋率對正截面破壞形態(tài)的影響
4.4 受彎構件正截面受彎承載力的計算方法
4.4.1 正截面承載力計算的基本假定
4.4.2 等效矩形應力圖
4.4.3 適筋破壞與超筋破壞的界限條件
4.4.4 適筋破壞與少筋破壞的界限條件
4.5 單筋矩形截面受彎構件的正截面受彎承載力計算
4.5.1 基本計算公式及其適用條件
4.5.2 基本計算公式的應用
4.5.3 正截面受彎承載力的計算系數(shù)及其計算方法
4.6 雙筋矩形截面受彎構件的正截面受彎承載力計算
4.6.1 概述
4.6.2 基本計算公式及其適用條件
4.6.3 基本計算公式的應用
4.7 T形截面受彎構件的正截面受彎承載力計算
4.7.1 概述
4.7.2 兩類T形截面及其判別條件
4.7.3 基本計算公式及其適用條件
4.7.4 基本計算公式的應用
4.8 深受彎構件的正截面承載力計算
4.8.1 深受彎構件的概念
4.8.2 深梁的受力性能
4.8.3 短梁的彎曲性能
4.8.4 深受彎構件的正截面受彎承載力計算
4.9 公路橋涵工程受彎構件的正截面設計
4.9.1 一般構造要求
4.9.N基本假定
4.9.3 相對界限受壓區(qū)高度
4.9.4 單筋矩形截面正截面承載力計算
4.9.5 雙筋矩形截面正截面承載力計算
4.9.6 T形與I形截面正截面承載力計算
本章小結
思考題
習題
第5章 受彎構件斜截面的受力性能與設計
5.1 概述
5.2 無腹筋簡支梁的受剪性能
5.2.1 無腹筋簡支梁斜裂縫形成前后的應力狀態(tài)
5.2.2 無腹筋簡支梁的受剪破壞形態(tài)
5.3 有腹筋簡支梁的受剪性能
5.3.1 箍筋的作用和箍筋的配筋率
5.3.2 有腹筋簡支梁的受剪破壞形態(tài)
5.3.3 簡支梁斜截面受剪機理
5.3.4 影響斜截面受剪承載力的主要因素
5.4 受彎構件斜截面受剪承載力計算公式
5.4.1 基本假定
5.4.2 僅配箍筋梁的斜截面受剪承載力計算公式
5.4.3 既配箍筋又配彎起鋼筋梁的斜截面受剪承載力計算公式
5.4.4 斜截面受剪承載力計算公式的適用條件
5.4.5 連續(xù)梁的受剪性能及其斜截面受剪承載力
5.4.6 板類受彎構件的斜截面受剪承載力
5.5 受彎構件斜截面受剪承載力的設計計算
5.5.1 計算截面的選取
5.5.2 截面設計
5.5.3 截面復核
5.6 保證斜截面受彎承載力的構造措施
5.6.1 抵抗彎矩圖
5.6.2 縱筋的彎起
5.6.3 縱筋的截斷
5.6.4 縱筋的錨固
5.6.5 箍筋的構造要求
5.6.6 鋼筋混凝土伸臂梁的設計實例
5.7 深受彎構件斜截面承載力計算
5.7.1 深受彎構件的剪切性能
5.7.2 深受彎構件的斜截面受剪承載力計算
5.7.3 深受彎構件的構造規(guī)定
5.8 公路橋涵工程受彎構件的斜截面設計
5.8.1 斜截面抗剪承載力的計算位置
5.8.2 斜截面抗剪承載力的計算公式及其適用條件
5.8.3 斜截面抗剪承載力的配筋設計方法
5.8.4 斜截面抗彎承載力
5.8.5 縱向鋼筋和箍筋的構造要求
本章小結
思考題
習題
第6章受壓構件的受力性能與設計
6.1 概述
6.2 受壓構件的一般構造
6.2.1 截面形式和尺寸
6.2.2 材料強度等級
6.2.3 縱向鋼筋
6.2.4 箍筋
6.3 軸心受壓構件正截面的受力性能與承載力計算
6.3.1 配普通箍筋軸心受壓構件正截面的受力性能與承載力計算
6.3.2 配螺旋箍筋軸心受壓構件正截面的受力性能與承載力計算
6.4 偏心受壓構件正截面的受力性能
6.4.1 偏心受壓短柱的破壞形態(tài)
6.4.2 附加偏心距eo與初始偏心距Ci
6.4.3 偏心受壓長柱的受力性能
6.4.4 偏心距增大系數(shù)刀
6.5 矩形截面非對稱配筋偏心受壓構件正截面受壓承載力計算
6.5.1 基本計算公式及其適用條件
6.5.2 大、小偏心受壓的判別條件
6.5.3 截面設計
6.5.4 截面復核
6.6 矩形截面對稱配筋偏心受壓構件正截面受壓承載力計算
6.6.1 大、小偏心受壓構件的判別條件
6.6.2 基本計算公式及其適用條件
6.6.3 截面設計
6.6.4 截面復核
6.7 I形截面對稱配筋偏心受壓構件正截面受壓承載力計算
6.7.1 基本計算公式及其適用條件
6.7.2 大、小偏心受壓的判別
6.7.3 截面設計
6.7.4 截面復核
6.8 偏心受壓構件的Nu-Mu相關曲線
6.8.1 矩形截面對稱配筋偏心受壓構件的Nu-Mu相關曲線方程
6.8.2 Nu-Mu相關曲線的特點與工程應用
6.9 偏心受壓構件的斜截面受剪承載力計算
6.10 公路橋涵工程受壓構件的設計
6.10.1 軸心受壓構件
6.10.2 矩形截面偏心受壓構件
6.10.3 T形和I形截面偏心受壓構件
6.10.4 受壓構件的構造要求
本章小結
思考題
習題
第7章 受拉構件的受力性能與設計
7.1 受拉構件的分類
7.2 軸心受拉構件的正截面承載力計算
7.2.1 軸心受拉構件的受力特點
7.2.2 軸心受拉構件正截面承載力計算
7.3 偏心受拉構件的正截面承載力計算
7.3.1 偏心受拉構件正截面的破壞形態(tài)
7.3.2 矩形截面小偏心受拉構件正截面承載力計算的基本公式及其適用條件
7.3.3 矩形截面大偏心受拉構件正截面承載力計算的基本公式及其適用條件
7.3.4 截面設計與截面復核
7.4 偏心受拉構件的斜截面受剪承載力計算
7.5 公路橋涵工程受拉構件的設計
7.5.1 軸心受拉構件正截面承載力計算
7.5.2 偏心受拉構件正截面承載力計算
本章小結
思考題
習題
第8章 受扭構件的受力性能與設計
8.1 概述
……
第9章 混凝土構件的變形、裂縫寬度驗算與耐久性設計
第10章 預應力混凝土構件的受力性能與設計
附錄