近幾十年來,隨著高速公路、鐵路、隧道、高層建筑等重復性工程項目的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的以關鍵路線法、計劃評審技術為代表的借助網絡進行項目調度的方法逐漸暴露出許多不足。一種新的項目計劃和調度工具——重復性項目調度方法在歐美工程管理領域得到越來越多的應用并成為工程管理領域的研究熱點。在《重復性項目調度理論與方法研究》中,作者(張立輝)提出一種新的確定控制路線的方法,揭示了重復性項目總工期的決定因素,研究了將重復性項目調度模型轉化為網絡調度模型的方法,并對重復性項目調度過程中的一些經典問題及其算法進行了詳盡闡述。本書中提出的理論和優(yōu)化方法對于科學合理地降低成本、縮短工期、節(jié)約資源,從而建設節(jié)約型社會具有重要的理論和現實意義。《重復性項目調度理論與方法研究》適合于從事項目計劃與調度相關研究的人員閱讀使用,并可作為高校項目管理專業(yè)相關的學習參考資料。