難忘的運(yùn)10：中國(guó)第一架大型噴氣客機(jī)研制紀(jì)實(shí)

定　價(jià)：￥48.00

作　者：	王維翰編
出版社：	上海文化出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	紀(jì)實(shí)文學(xué) 文學(xué)

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ISBN：	9787807409861	出版時(shí)間：	2013-03-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	554	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　上世紀(jì)70年代初啟動(dòng)研制，80年代初首飛成功的運(yùn)10飛機(jī)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的第一架完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣旅客機(jī)。其后五年的試飛表明，運(yùn)10飛機(jī)達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)指標(biāo)，其飛行性能與當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)國(guó)家同類型飛機(jī)相當(dāng)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。運(yùn)10飛機(jī)飛遍祖國(guó)的大江南北，七次飛抵雪域高原西藏拉薩。運(yùn)10飛機(jī)的研制成功使中國(guó)一舉成為世界上繼美、蘇聯(lián)、英、法以后第五個(gè)能夠自主研發(fā)大型噴氣客機(jī)的國(guó)家，它的成功震驚世界，在國(guó)內(nèi)外引起巨大反響。但是由于種種原因，運(yùn)10項(xiàng)目還是在上世紀(jì)80年代中期被迫中斷。運(yùn)10的歷史是一部輝煌的歷史，也是一部悲壯的歷史?！峨y忘的運(yùn)10：中國(guó)第一架大型噴氣客機(jī)研制紀(jì)實(shí)》主要由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司所屬的上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院（原上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所）和上海飛機(jī)制造公司（原上海飛機(jī)制造廠）數(shù)十位當(dāng)年參加運(yùn)10飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛的老同志以其親身的經(jīng)歷和感受編寫而成，其中也收錄了一部分航空界、經(jīng)濟(jì)學(xué)界等社會(huì)各界知名專家、學(xué)者的一些文章和評(píng)論。《難忘的運(yùn)10：中國(guó)第一架大型噴氣客機(jī)研制紀(jì)實(shí)》真實(shí)、全面、詳細(xì)地記述了運(yùn)10飛機(jī)研制的全過程，充分反映了當(dāng)年一代運(yùn)10人熱愛祖國(guó)、無私奉獻(xiàn)；不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰；艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏；勇于創(chuàng)新、精益求精的精神風(fēng)貌，深刻闡述了運(yùn)10項(xiàng)目下馬的沉痛教訓(xùn)。《難忘的運(yùn)10：中國(guó)第一架大型噴氣客機(jī)研制紀(jì)實(shí)》還首次披露了一些鮮為人知的運(yùn)10飛機(jī)研制的背景資料，具有重要的史料價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《難忘的運(yùn)10：中國(guó)第一架大型噴氣客機(jī)研制紀(jì)實(shí)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

序
前言
第一部分艱難起步
1.708工程上馬歷程
2.708工程設(shè)計(jì)隊(duì)伍的組建
3.難忘的接見
——記708工程設(shè)計(jì)組赴京匯報(bào)會(huì)
4.難忘的艱難歲月
5.蚊香·臉盆·舊報(bào)紙
6.在包裝箱里搞設(shè)計(jì)的日子里
7.一次想請(qǐng)馬車?yán)w機(jī)試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷慕?jīng)歷
8.“幸福村”也是一道風(fēng)景線
9.設(shè)計(jì)院終于有了電子計(jì)算機(jī)
10.運(yùn)10拾遺
11.往事點(diǎn)滴
12.歲月印記
第二部分巨星引航
1.熊焰生平
2.回憶地方辦航空的二三事
——運(yùn)10的回顧和啟示
3.熊焰《回憶地方辦航空的二三事》讀后
4.博擊長(zhǎng)空的雄鷹
——記中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)業(yè)者熊焰
5.深切懷念我國(guó)航空工業(yè)的前輩熊焰同志
6.憶可敬可愛的老所長(zhǎng)熊焰同志
7.懷念熊焰
8.馬鳳山生平
9.運(yùn)10飛機(jī)是怎樣設(shè)計(jì)出來的
10.創(chuàng)業(yè)主帥·創(chuàng)新元?jiǎng)住ぞ礃I(yè)楷?！ち紟熞嬗?br />——紀(jì)念馬鳳山總設(shè)計(jì)師逝世十五周年吳興世
11.憶馬鳳山同志
12.卓越的飛機(jī)總設(shè)計(jì)師馬鳳山
13.尊重科學(xué)無私奉獻(xiàn)的總設(shè)計(jì)師
第三部分崢嶸歲月
1.運(yùn)10飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)是怎樣完成的
2.運(yùn)10飛機(jī)前機(jī)身外形是怎樣設(shè)計(jì)出來的
3.創(chuàng)新設(shè)計(jì)的運(yùn)10飛機(jī)垂直尾翼
4.追憶運(yùn)10飛機(jī)的總體布置與協(xié)調(diào)
5.憶運(yùn)10飛機(jī)氣動(dòng)方案設(shè)計(jì)
6.憶運(yùn)10飛機(jī)性能計(jì)算和GAPP軟件的誕生
7.讓運(yùn)10飛機(jī)飛行更穩(wěn)定更好操縱
8.奮戰(zhàn)20天，完成708工程第一套風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ椭圃?br />9.運(yùn)10飛機(jī)飛行載荷發(fā)展回想
10.憶運(yùn)10飛機(jī)機(jī)翼氣動(dòng)載荷的產(chǎn)生
11.運(yùn)10飛機(jī)顫振設(shè)計(jì)工作的回憶
12.運(yùn)10飛機(jī)設(shè)計(jì)引用英美適航標(biāo)準(zhǔn)的前前后后
13.回憶運(yùn)10飛機(jī)的靜力試驗(yàn)
14.運(yùn)10飛機(jī)強(qiáng)度計(jì)算中的軟件開發(fā)
15.憶運(yùn)10飛機(jī)結(jié)構(gòu)的抗疲勞設(shè)計(jì)
16.突破前輪擺振試驗(yàn)的禁區(qū)
17.追憶運(yùn)10飛機(jī)液壓系統(tǒng)研制中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴
18.我親歷的運(yùn)10飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)
19.運(yùn)10飛機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作是怎樣展開的
……
第四部分翱翔藍(lán)天
第五部分永恒記憶
附錄
后記