汽車(chē)構(gòu)造（全一冊(cè)第二版）

第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)
1．1 概述 1
1．1．1 分類(lèi) 1
1．1．2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 4
1．1．3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語(yǔ) 5
1．2 發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理 6
1．2．1 四沖程汽油機(jī)的工作原理 6
1．2．2 四沖程柴油機(jī)的工作原理 8
1．2．3 二沖程汽油機(jī)的工作原理 9
1．2．4 二沖程柴油機(jī)的工作原理 9
1．3 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu) 10
1．4 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào)編制規(guī)則 13
思考題 14
第2章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
2．1 概述 15
2．1．1 功用與組成 15
2．1．2 受力分析 15
2．2 機(jī)體組 17
2．2．1 汽缸體 17
2．2．2 汽缸蓋 20
2．2．3 汽缸墊 22
2．2．4 油底殼 22
2．3 活塞連桿組 23
2．3．1 活塞 23
2．3．2 活塞環(huán) 27
2．3．3 活塞銷(xiāo) 30
2．3．4 連桿 31
2．4 曲軸飛輪組 33
2．4．1 曲軸 34
2．4．2 飛輪 38
2．4．3 曲軸扭轉(zhuǎn)減振器 39
思考題 40
第3章 配氣機(jī)構(gòu)
3．1 概述 41
3．1．1 配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成 41
3．1．2 充氣效率 41
3．1．3 配氣機(jī)構(gòu)的分類(lèi) 41
3．1．4 每缸氣門(mén)數(shù)及其排列方式 43
3．1．5 配氣相位 44
3．1．6 氣門(mén)間隙 45
3．2 配氣機(jī)構(gòu)的主要零部件 45
3．2．1 氣門(mén)組 45
3．2．2 氣門(mén)傳動(dòng)組 49
思考題 52
第4章 汽油機(jī)的燃料供給系統(tǒng)
4．1 概述 53
4．1．1 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的作用 53
4．1．2 汽油的主要使用性能指標(biāo) 53
4．1．3 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況對(duì)可燃混合氣
成分的要求 53
4．1．4 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的組成 55
4．1．5 電控燃油噴射系統(tǒng)的類(lèi)型 58
4．2 電控汽油噴射系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和
工作原理 61
4．2．1 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要部件的
結(jié)構(gòu)與工作原理 61
4．2．2 空氣供給系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與
工作原理 64
4．2．3 電子控制系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與
工作原理 69
4．3 汽油機(jī)蝸輪增壓 71
4．3．1 汽油機(jī)蝸輪增壓的特點(diǎn) 72
4．3．2 汽油機(jī)蝸輪增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和
工作原理 72
4．4 進(jìn)、排氣系統(tǒng) 75
4．4．1 進(jìn)、排氣管 76
4．4．2 排氣消聲器 78
4．4．3 啟動(dòng)預(yù)熱裝置 79
4．5 發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制 81
4．5．1 三元催化轉(zhuǎn)化器 81
4．5．2 廢氣再循環(huán) 82
4．5．3 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng) 85
4．5．4 汽油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng) 86
思考題 87
第5章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)
5．1 概述 88
5．1．1 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用
和要求 88
5．1．2 柴油 88
5．1．3 柴油機(jī)可燃混合氣的形成 89
5．2 柱塞噴油泵燃油供給系統(tǒng) 91
5．2．1 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成 91
5．2．2 直列柱塞式噴油泵 92
5．2．3 調(diào)速器 97
5．2．4 噴油器 100
5．3 VE分配式柴油供給系統(tǒng) 103
5．3．1 VE分配泵的結(jié)構(gòu)和工作原理 103
5．3．2 調(diào)速系統(tǒng) 105
5．4 PT型燃油供給系統(tǒng) 106
5．4．1 PT型燃油供給系統(tǒng)的基本組成
與工作原理 106
5．4．2 PTG調(diào)速器 107
5．5 電控共軌燃油系統(tǒng) 108
5．5．1 概述 108
5．5．2 柴油機(jī)電控系統(tǒng)的基本原理 109
思考題 115
第6章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)
6．1 概述 116
6．1．1 潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用 116
6．1．2 潤(rùn)滑方式 117
6．2 潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成及潤(rùn)滑油路 117
6．2．1 潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成 117
6．2．2 潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油路 118
6．2．3 潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要零部件 120
思考題 125
第7章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
7．1 冷卻系統(tǒng)的功用和分類(lèi) 126
7．2 冷卻系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程 127
7．2．1 水冷系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程 127
7．2．2 風(fēng)冷系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程 127
7．3 水冷系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造 128
7．3．1 散熱器 128
7．3．2 風(fēng)扇 130
7．3．3 水泵 131
7．3．4 冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置 132
思考題 135
第8章 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)
8．1 傳動(dòng)系的功用與組成 136
8．2 傳動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型及布置形式 137
8．2．1 機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng) 137
8．2．2 液力傳動(dòng)系統(tǒng) 137
8．2．3 電力傳動(dòng)系統(tǒng) 139
8．2．4 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式 140
8．3 離合器 144
8．3．1 概述 144
8．3．2 摩擦離合器的組成和工作
原理 145
8．3．3 摩擦離合器的構(gòu)造 147
8．3．4 離合器的操縱機(jī)構(gòu) 157
8．4 普通齒輪變速器 160
8．4．1 概述 160
8．4．2 普通齒輪變速器的變速傳動(dòng)
機(jī)構(gòu) 161
8．4．3 同步器 170
8．4．4 變速器操縱機(jī)構(gòu) 175
8．5 分動(dòng)器 178
8．5．1 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 178
8．5．2 操縱機(jī)構(gòu) 180
8．6 自動(dòng)變速器 180
8．6．1 概述 180
8．6．2 液力變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理 184
8．6．3 行星齒輪變速器 189
8．6．4 自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng) 197
8．7 電子控制系統(tǒng) 204
8．8 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 208
8．8．1 概述 208
8．8．2 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置在汽車(chē)上的應(yīng)用 210
8．8．3 萬(wàn)向節(jié) 211
8．8．4 傳動(dòng)軸與中間支撐 216
8．9 驅(qū)動(dòng)橋 217
8．9．1 概述 217
8．9．2 主減速器 219
8．9．3 差速器 225
8．9．4 半軸與驅(qū)動(dòng)橋殼 230
思考題 233
第9章 汽車(chē)行駛系統(tǒng)
9．1 概述 234
9．2 車(chē)橋 235
9．2．1 轉(zhuǎn)向橋 235
9．2．2 車(chē)輪定位 237
9．2．3 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 240
9．2．4 支持橋 242
9．3 車(chē)輪和輪胎 243
9．3．1 車(chē)輪 243
9．3．2 輪胎 248
9．4 懸架 258
9．4．1 懸架的結(jié)構(gòu)組成及特性 258
9．4．2 普通懸架 259
9．4．3 非獨(dú)立懸架 267
9．4．4 獨(dú)立懸架 269
9．4．5 電控懸架 274
思考題 277
第10章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10．1 概述 278
10．1．1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用、類(lèi)型、組成
和工作過(guò)程 278
10．1．2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向的條件與轉(zhuǎn)向半徑 279
10．1．3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角傳動(dòng)比 281
10．2 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器 282
10．2．1 轉(zhuǎn)向器的功用、類(lèi)型和傳動(dòng)
效率 282
10．2．2 轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造和工作原理 283
10．2．3 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 286
10．2．4 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 292
10．3 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 296
10．3．1 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型 296
10．3．2 轉(zhuǎn)向動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)和工作
原理 298
10．4 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 303
10．4．1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述 303
10．4．2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類(lèi)型 304
思考題 305
第11章 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
11．1 概述 306
11．1．1 制動(dòng)系統(tǒng)的功用 306
11．1．2 制動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi) 306
11．1．3 制動(dòng)系統(tǒng)的組成 307
11．1．4 制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 307
11．1．5 對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的要求 308
11．2 制動(dòng)器 308
11．2．1 鼓式制動(dòng)器 308
11．2．2 盤(pán)式制動(dòng)器 313
11．3 駐車(chē)制動(dòng)器 315
11．3．1 中央制動(dòng)器 315
11．3．2 強(qiáng)力彈簧駐車(chē)制動(dòng)器 316
11．3．3 帶駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)的鼓式制動(dòng)器 317
11．3．4 帶駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)的盤(pán)式制動(dòng)器 319
11．4 液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置 319
11．4．1 組成及工作原理 319
11．4．2 制動(dòng)主缸 320
11．4．3 制動(dòng)輪缸 321
11．5 真空液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置 322
11．5．1 伺服制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類(lèi)型 322
11．5．2 真空助力伺服制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 323
11．5．3 真空增壓伺服制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 324
11．6 電控制動(dòng)防抱死系統(tǒng) 325
思考題 329