汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修

項目1 概述
任務(wù)1.1 汽車電氣系統(tǒng)的組成和特點
1.1.1 汽車電氣系統(tǒng)的組成
1.1.2 汽車電氣系統(tǒng)的特點
任務(wù)1.2 汽車熔斷器和繼電器
1.2.1 熔斷器
1.2.2 汽車常用繼電器
任務(wù)1.3 汽車電氣系統(tǒng)常用維修工具
1.3.1 數(shù)字萬用表
1.3.2 試燈
習(xí)題
項目能力自測
項目2 蓄電池
任務(wù)2.1 蓄電池概述
2.1.1 汽車蓄電池的作用
2.1.2 蓄電池的類型
2.1.3 蓄電池的安裝位置
任務(wù)2.2 蓄電池的構(gòu)造與型號
2.2.1 普通鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)
2.2.2 干式荷電鉛蓄電池
2.2.3 免維護蓄電池
2.2.4 蓄電池規(guī)格型號
任務(wù)2.3 蓄電池的功能
2.3.1 蓄電池的工作原理
2.3.2 蓄電池的容量及其影響因素
任務(wù)2.4 蓄電池的使用與維護
2.4.1 蓄電池的正確使用
2.4.2 蓄電池的維護
2.4.3 蓄電池技術(shù)狀況的檢查
任務(wù)2.5 蓄電池的充電操作
2.5.1 充電方法
2.5.2 充電種類
2.5.3 充電注意事項
任務(wù)2.6 蓄電池的常見故障及排除方法
2.6.1 自行放電
2.6.2 極板硫化
2.6.3 蓄電池容量達不到規(guī)定要求
2.6.4 活性物質(zhì)脫落
2.6.5 極板短路
習(xí)題
項目能力自測
項目3 汽車發(fā)電機系統(tǒng)檢測
任務(wù)3.1 交流發(fā)電機概述
3.1.1 發(fā)電機的功用
3.1.2 交流發(fā)電機的構(gòu)造
3.1.3 交流發(fā)電機的工作原理
3.1.4 交流發(fā)電機的工作特性
任務(wù)3.2 電壓調(diào)節(jié)器的類型和工作原理
3.2.1 電壓調(diào)節(jié)器的工作原理
3.2.2 交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的類型
任務(wù)3.3 交流發(fā)電機充電系的使用與維護
3.3.1 充電系的使用注意事項
3.3.2 交流發(fā)電機的維護
任務(wù)3.4 交流發(fā)電機的檢查和故障診斷
3.4.1 交流發(fā)電機的檢查
3.4.2 交流發(fā)電機充電系常見故障診斷
習(xí)題
項目能力自測
項目4 汽車起動系統(tǒng)
任務(wù)4.1 起動系統(tǒng)概述
4.1.1 發(fā)動機的起動
4.1.2 發(fā)動機起動方式
任務(wù)4.2 起動系的組成和結(jié)構(gòu)
4.2.1 起動系的組成
4.2.2 起動系電路和基本工作原理
4.2.3 起動機的組成
任務(wù)4.3 起動機的控制電路與型號
4.3.1 起動機的控制電路
4.3.2 起動機的型號
任務(wù)4.4 起動機的檢測與維修
4.4.1 起動機的正確使用
4.4.2 起動機的檢修與調(diào)整
任務(wù)4.5 起動系統(tǒng)故障類型及判斷
4.5.1 起動機不運轉(zhuǎn)
4.5.2 起動機轉(zhuǎn)動無力
4.5.3 起動機空轉(zhuǎn)
4.5.4 起動機運轉(zhuǎn)不停
習(xí)題
項目能力自測
項目5 汽車點火系統(tǒng)
任務(wù)5.1 點火系統(tǒng)概述
5.1.1 點火系統(tǒng)的作用及安裝位置
5.1.2 點火系統(tǒng)的分類
5.1.3 汽車發(fā)動機對點火系的基本要求
任務(wù)5.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成及工作原理
5.2.1 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成
5.2.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)工作原理
5.2.3 分電器的認識
任務(wù)5.3 無觸點電子點火系統(tǒng)
5.3.1 無觸點電子點火系統(tǒng)的組成
5.3.2 磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)
5.3.3 霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)
任務(wù)5.4 微機控制點火系統(tǒng)
5.4.1 微機控制點火系統(tǒng)的組成
5.4.2 微機控制點火系統(tǒng)的基本工作原理
任務(wù)5.5 點火系統(tǒng)的常見故障及維修
5.5.1 點火系統(tǒng)的常見故障
5.5.2 電子點火系統(tǒng)使用與維修中的注意事項
……
項目6 汽車儀表及警報系統(tǒng)
項目7 汽車照明、信號系統(tǒng)
項目8 汽車輔助電氣系統(tǒng)
參考文獻