長(zhǎng)江上游干支流匯合口水沙特性及整治技術(shù)

第1章 概述
1.1 研究背景及目的
1.2 航道整治研究的方法及其發(fā)展
1.3 干支流匯合口水沙特性研究現(xiàn)狀

第2章 長(zhǎng)江上游匯合口形式及礙航特征
2.1 長(zhǎng)江上游匯合口交匯形式及重新分類(lèi)
2.2 長(zhǎng)江上游匯合口礙航成因分析

第3章 干支流匯合口水沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律
3.1 匯合口模型設(shè)計(jì)
3.2 主要測(cè)量?jī)x器簡(jiǎn)介
3.3 模型試驗(yàn)內(nèi)容
3.4 干支流交匯區(qū)水流基本特征
3.5 彎曲干流型匯合口表面水流運(yùn)動(dòng)特性
3.6 彎道干支流交匯區(qū)水流垂線流速分布及紊動(dòng)特性
3.7 彎道干支流交匯區(qū)的環(huán)流結(jié)構(gòu)
3.8 彎道干支流交匯河段泥沙沖淤分析

第4章 長(zhǎng)江與沱江匯合口水沙特性
4.1 河工模型設(shè)計(jì)與制作
4.2 河工模型驗(yàn)證
4.3 河工模型試驗(yàn)方案
4.4 匯合口河段的水力特性分析
4.5 匯合口河段河床變形

第5章 長(zhǎng)江與沱江匯合口金鐘磧?yōu)┱?br>5.1 金鐘磧?yōu)┱喂こ?br>5.2 河床演變及灘險(xiǎn)成因分析
5.3 整治標(biāo)準(zhǔn)
5.4 通航水位的確定
5.5 整治參數(shù)的確定
5.6 整治方案的確定
5.7 金鐘磧整治效果分析

第6章 干支流匯合口水沙數(shù)學(xué)模型
6.1 二維水沙數(shù)學(xué)模型基本原理
6.2 二維水沙數(shù)學(xué)模型的建立與驗(yàn)證
6.3 上游樞紐建成前后水沙計(jì)算及分析
6.4 三維數(shù)學(xué)模型計(jì)算

第7章 干支流匯合口港口碼頭布置及航道維護(hù)技術(shù)
7.1 瀘州市港口碼頭現(xiàn)狀
7.2 匯合口港口碼頭選址的建議
7.3 匯合口通航條件及航道維護(hù)情況
7.4 匯合口航標(biāo)配布及航道維護(hù)技術(shù)
參考文獻(xiàn)
索引