測控系統(tǒng)綜合實驗教程

前言
第1章 緒論
1．1 測控技術(shù)的概念
1．2 測控技術(shù)與儀器專業(yè)的知識結(jié)構(gòu)與課程體系
1．3 本書主要內(nèi)容
第2章 誤差理論與數(shù)據(jù)處理
2．1 萬用電橋測量電阻的誤差分析與計算
2．2 等精度測量結(jié)果的數(shù)據(jù)處理程序設(shè)計
2．3 最小二乘法求回歸直線方程程序設(shè)計
2．4 轉(zhuǎn)速測量的誤差分析與誤差合成
2．5 一元線性回歸法擬合傳感器的特性曲線
2．6 組合測量的最小二乘法處理
第3章 傳感器原理及應(yīng)用
3．1 金屬箔式應(yīng)變片的應(yīng)用
3．2 差動變壓器性能實驗
3．3 位移傳感器特性實驗
3．4 轉(zhuǎn)速傳感器測速實驗
3．5 光電耦合器的應(yīng)用
3．6 光纖傳感器的位移特性實驗
3．7 集成溫度傳感器的特性實驗
3．8 單總線數(shù)字式溫度傳感器DSl8820測溫實驗
第4章 光電信息技術(shù)
4．1 輻射度學(xué)與光度學(xué)基礎(chǔ)實驗
4．2 光敏電阻、光敏二極管、光敏三極管、光電池特性實驗
4．3 PSD位置傳感器實驗
4．4 熱釋電紅外傳感器實驗
4．5 光纖溫度傳感系統(tǒng)特性實驗
第5章 測控電路設(shè)計
5．1 可編程增益放大器設(shè)計
5．2 壓／頻（V／F）轉(zhuǎn)換電路設(shè)計
5-．3 頻／壓（F／v）轉(zhuǎn)換電路設(shè)計
5．4 窗口比較器設(shè)計
5．5 峰值檢測電路設(shè)計
5．6 有源濾波器設(shè)計
5．7 溫度檢測系統(tǒng)設(shè)計
5．8 載重檢測系統(tǒng)設(shè)計
附錄A實驗中所用集成電路簡介
附錄B虛擬實驗測試系統(tǒng)介紹
第6章 自動控制元件
6．1 直流測速發(fā)電機性能實驗
6．2 直流伺服電機靜態(tài)特性實驗
6．3 步進(jìn)電機性能實驗
6．4 步進(jìn)電機轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制實驗
第7章 液壓與氣動技術(shù)
7．1 液壓、氣動動力元件和執(zhí)行元件的拆裝、使用維修與故障診斷
7．2 液壓、氣動控制閥的拆裝、使用維修與故障診斷
7．3 液壓系統(tǒng)性能實驗
7．4 氣動系統(tǒng)典型回路實驗
7．5 氣動系統(tǒng)綜合實驗
第8章 計算機控制技術(shù)
8．1 基于Matlab語言的線性離散系統(tǒng)z變換分析法
8．2 離散控制系統(tǒng)的性能分析（時域／頻域）
8．3 數(shù)字PID控制器設(shè)計——直流電動機閉環(huán)調(diào)速實驗
8．4 最少拍計算機控制系統(tǒng)設(shè)計
8．5 純滯后對象的Dahlin算法和Smith預(yù)估控制系統(tǒng)設(shè)計
8．6 模糊推理系統(tǒng)（FIS）的設(shè)計與仿真
8．7 基于實際水箱的液位模糊控制系統(tǒng)設(shè)計
8．8 基于組態(tài)軟件的鍋爐液位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
第9章 PLC控制系統(tǒng)
9．1 PLC的結(jié)構(gòu)和使用
9．2 汽車自動清洗系統(tǒng)設(shè)計
9．3 十字路口交通信號燈控制
9．4 PLC與PC串口通信
9．5 步進(jìn)電機定位運動控制
第10章 虛擬儀器技術(shù)
10．1 實驗平臺簡介
10．2 基于虛擬儀器的溫度檢測系統(tǒng)
10．3 基于虛擬儀器的測速系統(tǒng)
10．4 基于虛擬儀器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
第11章 測控系統(tǒng)綜合設(shè)計
11．1 分布式測控系統(tǒng)實驗平臺簡介
11．2 基于485總線的高速公路收費亭新風(fēng)控制系統(tǒng)設(shè)計
11．3 基于單總線的機車軸溫監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
11．4 基于CAN總線的搶答器系統(tǒng)設(shè)計
參考文獻(xiàn)