工業(yè)系統(tǒng)概論（第3版）

第1章導(dǎo)論
1.1工業(yè)系統(tǒng)的基本概念與分類
1.1.1工業(yè)與工業(yè)系統(tǒng)
1.1.2產(chǎn)業(yè)分類與工業(yè)結(jié)構(gòu)
1.2工業(yè)系統(tǒng)發(fā)展歷程
1.2.1工業(yè)革命的歷史發(fā)展脈絡(luò)
1.2.2從生產(chǎn)模式的變化看工業(yè)系統(tǒng)
1.2.3現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)的特征
1.3中國的新型工業(yè)化道路
1.3.1我國工業(yè)化的發(fā)展階段
1.3.2中國特色新型工業(yè)化道路
1.4本書框架
第2章資源： 從自然到原料
2.1礦產(chǎn)與采礦
2.1.1地質(zhì)勘探和開發(fā)
2.1.2地質(zhì)開發(fā)的區(qū)域布局
2.1.3有色金屬的開采
2.1.4有色金屬生產(chǎn)的布局
2.2煤炭工業(yè)
2.2.1煤炭生產(chǎn)
2.2.2煤炭的開采
2.2.3煤炭生產(chǎn)新觀念——潔凈煤技術(shù)
2.2.4煤炭生產(chǎn)的系統(tǒng)觀
2.3電力工業(yè)
2.3.1火力發(fā)電
2.3.2水力發(fā)電
2.3.3核能發(fā)電
2.3.4電力系統(tǒng)
2.4水資源
2.4.1水資源的涵義
2.4.2水資源儲量
2.4.3水資源的評價與保護(hù)
2.5科技創(chuàng)新驅(qū)動，創(chuàng)建多元化的可持續(xù)能源系統(tǒng)
2.5.1我國能源革命的思路和目標(biāo)
2.5.2創(chuàng)新驅(qū)動能源革命的關(guān)鍵路徑
2.5.3依靠科技進(jìn)步，加速能源革命
2.5.4能源的開發(fā)與節(jié)約
2.5.5能源的開發(fā)與可持續(xù)發(fā)展
第3章資源： 從原料到材料(上)
3.1石油工業(yè)
3.1.1石油資源
3.1.2石油的開采
3.1.3石油的運輸
3.1.4石油的加工
3.1.5非常規(guī)石油的生產(chǎn)
3.1.6天然氣的生產(chǎn)
3.1.7石油工業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)觀
3.2化學(xué)工業(yè)
3.2.1概述
3.2.2化工生產(chǎn)的基本原理和特點
3.2.3基本無機(jī)化工原料生產(chǎn)
3.2.4化肥工業(yè)
第4章資源： 從原料到材料(下)
4.1概述
4.1.1原材料工業(yè)
4.1.2冶金工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用
4.1.3我國冶金工業(yè)的發(fā)展
4.1.4冶金工業(yè)的一般生產(chǎn)過程及典型生產(chǎn)部門
4.1.5鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程變遷
4.2煉鐵生產(chǎn)
4.2.1原料準(zhǔn)備
4.2.2高爐煉鐵
4.3煉鋼生產(chǎn)
4.3.1煉鋼目的
4.3.2煉鋼工藝流程
4.3.3氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼
4.3.4鑄錠與連續(xù)鑄坯
4.3.5煉鋼生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展
4.4鋼材的生產(chǎn)
4.4.1鋼材的品種
4.4.2軋鋼設(shè)備
4.4.3軋鋼的兩種類型
4.4.4鋼材軋制工藝過程
4.4.5軋鋼生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展
4.5鋼鐵工業(yè)與其他部門的聯(lián)系
4.5.1上游產(chǎn)業(yè)
4.5.2下游產(chǎn)業(yè)
4.5.3思考
4.6鋼鐵生產(chǎn)中的結(jié)構(gòu)問題
4.6.1鋼廠內(nèi)部結(jié)構(gòu)
4.6.2鋼廠空間布局結(jié)構(gòu)
4.6.3鋼鐵市場結(jié)構(gòu)
4.6.4鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.6.5中國承接鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)移
4.7鋼鐵工業(yè)的發(fā)展前景及制約
4.7.1鋼鐵工業(yè)的前景
4.7.2發(fā)展我國鋼鐵工業(yè)的主要支撐條件和制約環(huán)節(jié)
4.7.3我國冶金行業(yè)弊端
4.8鋼鐵生產(chǎn)的能源利用與環(huán)境保護(hù)
4.8.1鋼鐵生產(chǎn)的能源利用
4.8.2鋼鐵生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)
第5章制造： 從材料到機(jī)器
5.1概述
5.1.1機(jī)械制造業(yè)
5.1.2機(jī)械制造業(yè)起源和發(fā)展
5.1.3機(jī)械制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
5.2機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程
5.2.1機(jī)械制造行業(yè)的工作范圍
5.2.2機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計
5.2.3機(jī)械產(chǎn)品的制造
5.2.4機(jī)械制造工業(yè)生產(chǎn)的組織
5.2.5機(jī)械制造企業(yè)的成本構(gòu)成
5.3機(jī)械制造的加工工藝
5.3.1加工的基本方法
5.3.2加工設(shè)備和工藝裝備
5.3.3機(jī)械零件的公差、配合與技術(shù)測量
5.3.4產(chǎn)品的質(zhì)量控制
5.3.5不同生產(chǎn)類型的工藝特點和要求
5.3.6設(shè)計、工藝安排和制造成本之間的相互關(guān)系
5.3.7工藝水平
5.4機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)方式的變革和生產(chǎn)的社會化
5.4.1從作坊式的單件生產(chǎn)到大量生產(chǎn)
5.4.2機(jī)械制造工業(yè)的專業(yè)化方向
5.4.3從大批量生產(chǎn)到大規(guī)模定制生產(chǎn)
5.4.4制造工業(yè)的信息化
5.4.5制造工業(yè)發(fā)展中技術(shù)與管理的融合
5.4.6加強(qiáng)機(jī)械制造工業(yè)基礎(chǔ)
5.5中國制造業(yè)面臨新環(huán)境新使命
5.5.1正確認(rèn)識我國制造業(yè)所處的發(fā)展階段
5.5.2我國機(jī)械制造業(yè)的新使命
5.5.3我國走向制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略舉措
第6章制造： 從機(jī)器到機(jī)器
6．1概述
6．2汽車的基本生產(chǎn)過程
6．2．1汽車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計
6．2．2汽車制造的基本生產(chǎn)過程
6．2．3汽車生產(chǎn)的特點
6．3汽車工業(yè)的規(guī)模生產(chǎn)
6．4汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)管理
6．4．1大規(guī)模生產(chǎn)與科學(xué)管理
6．4．2科層制的有效控制
6．4．3現(xiàn)代管理體制的誕生
6．4．4精益生產(chǎn)方式與日本的崛起
6．4．5美國汽車工業(yè)的反思和趕超措施
6．4．6汽車大規(guī)模定制生產(chǎn)
6．4．7中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷程
6．5汽車工業(yè)與交通運輸業(yè)
6．5．1汽車工業(yè)與運輸結(jié)構(gòu)的關(guān)系
6．5．2公路運輸系統(tǒng)的組成和優(yōu)化
6．5．3城市交通系統(tǒng)的改善和優(yōu)化
6．5．4人汽車環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展
6．5．5汽車文化
6．5．6汽車工業(yè)中蘊涵的哲學(xué)思想
6．5．7汽車工業(yè)的未來
第7章制造： 從機(jī)器到人
7．1傳統(tǒng)輕工業(yè)
7．1．1概述
7．1．2紡織和縫紉生產(chǎn)
7．1．3食品加工
7．1．4家用機(jī)械、電子及輕化工生產(chǎn)
7．1．5綜合平衡建立輕工業(yè)的原材料基礎(chǔ)
7．1．6以市場促進(jìn)輕工業(yè)發(fā)展
7．2電子產(chǎn)業(yè)
7．2．1當(dāng)代產(chǎn)業(yè)升級的物質(zhì)基礎(chǔ)——電子工業(yè)的發(fā)展和成熟
7．2．2我國電子信息產(chǎn)業(yè)概況
7．3工業(yè)化和信息化的融合
7．3．1兩化融合的基本概念
7．3．2兩化融合技術(shù)層面： 涉及的新技術(shù)新領(lǐng)域
7．3．3兩化融合的應(yīng)用層面
7．3．4國外信息化與工業(yè)化發(fā)展?fàn)顩r
7．3．5工業(yè)的未來
第8章建造： 從人到社會
8．1建筑業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)
8．1．1行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的分類
8．1．2知識分類
8．1．3學(xué)科分類
8.1.4小結(jié)
8．2基本建設(shè)與固定資產(chǎn)投資
8．2．1中國基本建設(shè)的流程
8．2．2項目管理
8．3工程行業(yè)與產(chǎn)業(yè)分工
8．3．1大工程行業(yè)概述
8．3．2大工程的國際分工
8．3．3路橋工程的產(chǎn)業(yè)成就
8．4建筑工業(yè)化
8．4．1建筑與工業(yè)化的進(jìn)程
8．4．2建筑工業(yè)化的概念拓展
8．4．3建筑工業(yè)化的逐步推廣
8．5建筑與城市
8．5．1建筑與文化
8．5．2城市生活與城市化
尾聲： 工業(yè)文明的邏輯
參考文獻(xiàn)
推薦參考書