車輛密封與泄漏治理

第1章車輛密封與泄漏治理概述11.1車輛密封概述11.1.1密封的概念11.1.2密封的分類11.1.3密封材料21.1.4車輛密封31.2車輛泄漏治理概述31.2.1泄漏的分類31.2.2泄漏相關(guān)因素41.2.3防漏治漏的基本途徑4第2章車輛發(fā)動(dòng)機(jī)密封及泄漏治理62.1車輛發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)及應(yīng)用62.1.1活塞環(huán)概述62.1.2活塞環(huán)材料及其表面處理92.1.3活塞環(huán)的選配、安裝與修磨122.2車輛發(fā)動(dòng)機(jī)密封故障分析與維修142.2.1活塞環(huán)的密封與泄漏142.2.2影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的因素152.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性的檢測172.2.4活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)折斷的原因202.2.5發(fā)動(dòng)機(jī)密封的使用維護(hù)212.2.6活塞環(huán)的磨損及提高活塞環(huán)壽命的對策232.2.7柴油機(jī)竄氣的相關(guān)因素的分析252.2.8發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障的辨別及處理262.2.9斯太爾1291型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙故障的分析與排除272.2.10活塞環(huán)使用維修中的誤區(qū)282.3車用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封墊的應(yīng)用292.3.1車用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封墊的結(jié)構(gòu)292.3.2氣缸密封性故障診斷292.4車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)密封及泄漏治理312.4.1發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)概述312.4.2發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油問題的分析與處理322.4.3發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低故障的處理362.5車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)密封及泄漏治理372.5.1發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)概述372.5.2冷卻系統(tǒng)維護(hù)422.5.3冷卻系統(tǒng)泄漏故障及案例分析432.6車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)泄漏治理452.6.1燃油系統(tǒng)及故障檢修452.6.2電動(dòng)燃油泵的常見故障及診斷方法452.6.3噴油器的常見故障及診斷方法472.6.4燃油壓力調(diào)節(jié)器故障及診斷方法482.6.5利用燃油壓力表診斷燃油系統(tǒng)故障482.7車輛發(fā)動(dòng)機(jī)用橡膠密封材料512.7.1硅橡膠在汽車密封上的應(yīng)用512.7.2汽車特種橡膠密封制品55第3章車輛傳動(dòng)與行駛系統(tǒng)密封及泄漏治理633.1油封及應(yīng)用633.1.1油封633.1.2車用橡膠油封的使用與維修673.2變速器密封與泄漏治理693.2.1汽車變速器693.2.2汽車變速箱油封膠料的選擇693.2.3變速器油封漏油的分析723.2.4汽車變速箱密封軸承的應(yīng)用743.3驅(qū)動(dòng)橋密封與泄漏治理743.3.1驅(qū)動(dòng)橋743.3.2驅(qū)動(dòng)橋漏油分析以及解決方案763.3.3重型驅(qū)動(dòng)橋減殼與橋殼接合面密封失效分析783.3.4斯太爾汽車驅(qū)動(dòng)橋輪轂油封漏油的分析與解決803.3.5斯太爾汽車驅(qū)動(dòng)橋輪轂油封的改進(jìn)823.3.6車橋輪轂外密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)843.4輪轂軸承密封與泄漏治理863.4.1汽車輪轂軸承應(yīng)用概況863.4.2汽車輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)893.4.3新型輪轂軸承單元密封件923.4.4汽車后輪轂總成密封性能改善953.4.5汽車前輪轂外骨架油封的密封與安裝953.4.6輪轂軸承密封的失效993.4.7輪轂軸承單元失效分析實(shí)例1023.5傳動(dòng)與行駛系統(tǒng)其他部分的密封1033.5.1筒式減振器油封1033.5.2制動(dòng)皮碗和皮膜1033.5.3防塵罩與照相機(jī)密封件104第4章車輛液壓與氣動(dòng)密封及泄漏治理1064.1液壓密封原理與密封件1064.1.1常用液壓密封件的結(jié)構(gòu)形式及其密封作用1064.1.2常用液壓密封材質(zhì)及應(yīng)用1084.2液壓密封件的設(shè)計(jì)計(jì)算與選用1114.2.1密封件設(shè)計(jì)選用概述1114.2.2最大允許間隙1124.2.3正確選用密封件1124.2.4O形密封圈壓縮率的確定1134.3密封件的安裝與更換1144.3.1密封件安裝基本要求1144.3.2大型液壓缸Yx密封圈的裝配1154.3.3Y形油封的快速更換1164.3.4格來圈的安裝1164.3.5液壓缸組合密封圈的安裝1174.3.6液壓缸活塞密封件裝配裝置1184.4密封件故障分析與排除1194.4.1液壓密封件泄漏的原因1194.4.2密封件的常見損壞1214.4.3密封失效典型問題分析1224.4.4O形密封圈的失效原因分析和選用1234.4.5液壓密封件泄漏問題的解決途徑1264.4.6液壓系統(tǒng)管接頭接合處的泄漏1284.5車輛液壓系統(tǒng)密封及泄漏治理實(shí)例1304.5.1汽車制動(dòng)液泄漏問題的分析1304.5.2車用液壓制動(dòng)系統(tǒng)故障分析及其預(yù)防1334.5.3離合器液壓與密封故障分析及排除1354.5.4汽車助力轉(zhuǎn)向管路總成的設(shè)計(jì)1364.5.5助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向液滲漏的分析及處理1434.5.6自動(dòng)變速器液壓油泄漏常見故障診斷1454.5.7自卸貨車液壓缸的修復(fù)與改進(jìn)1464.6氣動(dòng)系統(tǒng)密封及泄漏治理1474.6.1氣動(dòng)密封概述1474.6.2氣動(dòng)密封要點(diǎn)1474.6.3氣缸常見故障1494.6.4氣缸故障原因與對策1504.6.5氣缸的拆卸與檢修1514.6.6氣缸的日常檢查維護(hù)1524.6.7氣缸密封件的改進(jìn)1524.6.8氣動(dòng)系統(tǒng)漏氣故障的分析1534.6.9換向氣閥泄漏故障的排除1534.6.10車輛空氣懸架密封系統(tǒng)的使用與維護(hù)1564.6.1110擋變速器用氣動(dòng)助力器故障分析與改進(jìn)157第5章車用密封膠條技術(shù)及應(yīng)用1605.1車用密封膠條概況1605.1.1密封膠條在汽車上的應(yīng)用1605.1.2車用密封膠條的分類1605.1.3車用密封膠條的基本特點(diǎn)及性能要求1645.1.4車用密封膠條的主要材料1665.1.5車用密封膠條的加工方式及生產(chǎn)設(shè)備1675.2車用密封膠條設(shè)計(jì)開發(fā)及實(shí)例1695.2.1影響車門密封膠條密封性的相關(guān)因素1695.2.2玻璃導(dǎo)槽密封膠條耐磨性的改進(jìn)1735.2.3汽車門框密封膠條設(shè)計(jì)1755.2.4HFC6500車窗玻璃導(dǎo)槽密封膠條的設(shè)計(jì)1815.2.5門框密封膠條的裝配1845.2.6車門玻璃升降困難原因分析187參考文獻(xiàn)190