負剛度減震系統(tǒng)理論與試驗

　　本書利用負剛度裝置和SMA阻尼器的特性，設(shè)計了負剛度減震系統(tǒng)，并對其在樓房和橋梁中的控制效果進行了模擬研究。主要內(nèi)容包括：緒論；新型軌道式負剛度裝置設(shè)計和建模；軌道式負剛度裝置振動臺研究及數(shù)值模擬；負剛度減震系統(tǒng)中SMA阻尼器；基于Benchmark模型的負剛度減震系統(tǒng)控制研究；結(jié)論與展望等。

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