機場航站樓能效提升適宜技術

　　機場建筑簡介；航站樓設計中提高節(jié)能性的原則與關注點；被動式節(jié)能技術設計；主動式節(jié)能技術設計；航站樓環(huán)境、設備及能源的智能化設計及控制管理；航站樓設備設施及運行情況簡介；航站樓設備節(jié)能運行策略與系統(tǒng)優(yōu)化；設備維護與管理；新技術、管理方式（合同能源管理）在運維中應用的思考與探討。

　　左鑫，1992年畢業(yè)于同濟大學機械學院，供熱通風與空調工程專業(yè)，學士學位。現(xiàn)任華東建筑設計研究總院機電院機電設計總監(jiān)，正高級工程師。 作為暖通專業(yè)負責人主持設計或參與的與機場有關的項目有：上海浦東機場航站樓（一期）及航管樓、煙臺潮水國際機場航站樓（一期）、上海虹橋國際機場航站樓（二期）、華東民航空中交通指揮中心等。此外，主持設計或參與的項目涵蓋大型商業(yè)/酒店/辦公綜合體等商業(yè)類/學校/科研用房/廣電大樓/劇場/博物館/能源中心/等多種建筑功能類型，重大項目總數(shù)30余項，總建筑面積累計超過400萬平方米。