本書立足環(huán)境會計“物質流-價值流”的基本研究范式,以“客流-價值流”為基礎,以城市軌道交通產業(yè)基本屬性和PPP模式特性為抓手,以成本收益產生過程為研究主線,運用以城市軌道交通運輸生產為基礎的研究方法,采用定性和定量相結合的分析方式,對城市軌道交通PPP模式成本收益“客流-價值流”的形成機理、成本收益站點分析的內在機制、公益性虧損和經營性虧損邊界展開系統(tǒng)研究。在此研究主線下,本書基于成本收益站點核算、成本收益站點診斷、成本收益站點優(yōu)化等三個重點領域開展具體的細化研究,并以N市城市軌道交通3號線PPP模式為例進行了“客流-價值流”的實證研究驗證,為探討城市軌道交通PPP模式各利益主體有關收益分配、風險分擔、線路優(yōu)化、成本效益評價等諸多核心問題提供了新的視角,為城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展和國家戰(zhàn)略的實施提供了理論支持。