公共機(jī)構(gòu)主被動式能源耦合利用適宜性研究

　　本專著將針對公共機(jī)構(gòu)被動式能源應(yīng)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏、被動式能源未得到充分利用、主被動能源耦合利用缺乏技術(shù)指導(dǎo)、能源供應(yīng)系統(tǒng)評價指標(biāo)體系未建立，導(dǎo)致被動式能源利用率低、協(xié)調(diào)耦合利用效率不高等問題開展研究工作，主要包括三部分內(nèi)容： 第一部分 公共機(jī)構(gòu)被動式能源利用基礎(chǔ)信息調(diào)研，包括對公共機(jī)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、用能需求特點、能源供給形式、公共機(jī)構(gòu)被動能源利用現(xiàn)狀、我國各地被動能源資源及主動能源供應(yīng)情況、各地被動能源利用的政策補(bǔ)貼及各地公共機(jī)構(gòu)節(jié)能規(guī)劃、典型公共機(jī)構(gòu)被動能源應(yīng)用案例分析等。 第二部分 公共機(jī)構(gòu)主被動式能源耦合利用技術(shù)研究，包括主被動能源耦合數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建、供應(yīng)方案優(yōu)化、被動能源及主被動能源適宜性研究、適宜性分布圖的繪制、適宜性分布軟件的開發(fā)和應(yīng)用。 第三部分 公共機(jī)構(gòu)主被動式能源供應(yīng)技術(shù)評價研究 包括評價指標(biāo)的選取、評價指標(biāo)體系的構(gòu)建、評價方法的確定等。

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