雷達數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用（第四版）

目 錄
第1章 概述\t1
1．1 雷達數(shù)據(jù)處理的目的和意義\t1
1．2 雷達數(shù)據(jù)處理中的基本概念\t1
1．3 雷達數(shù)據(jù)處理器的設(shè)計要求\t8
1．4 雷達數(shù)據(jù)處理器的主要技術(shù)
指標及評估\t10
1．5 雷達數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究歷史
與現(xiàn)狀\t11
1．6 本書的范圍和概貌\t13
參考文獻\t18
第2章 參數(shù)估計\t22
2．1 引言\t22
2．2 參數(shù)估計的概念\t22
2．2．1 參數(shù)估計定義\t22
2．2．2 參數(shù)估計準則\t24
2．3 四種基本參數(shù)估計方法\t24
2．4 估計性質(zhì)\t32
2．5 靜態(tài)向量情況下的參數(shù)估計\t35
2．6 小結(jié)\t39
參考文獻\t39
第3章 線性濾波方法\t41
3．1 引言\t41
3．2 卡爾曼濾波\t41
3．2．1 系統(tǒng)模型\t41
3．2．2 濾波模型\t46
3．2．3 卡爾曼濾波的初始化\t49
3．2．4 卡爾曼濾波算法應(yīng)用舉例\t51
3．2．5 卡爾曼濾波應(yīng)用中應(yīng)注意
的一些問題\t53
3．3 穩(wěn)態(tài)卡爾曼濾波\t54
3．3．1 濾波器穩(wěn)定的數(shù)學定義和
判斷方法\t54
3．3．2 隨機線性系統(tǒng)的可控制性
和可觀測性\t54
3．3．3 穩(wěn)態(tài)卡爾曼濾波\t55
3．4 常增益濾波\t56
3．4．1 ?-? 濾波\t57
3．4．2 自適應(yīng)?-? 濾波\t59
3．4．3 ?-? 濾波算法應(yīng)用舉例\t59
3．4．4 ?-?-? 濾波\t61
3．4．5 自適應(yīng)?-?-? 濾波\t61
3．4．6 線性濾波器性能比較\t62
3．5 Sage-Husa自適應(yīng)卡爾曼濾波\t62
3．6 H∞卡爾曼濾波\t63
3．7 變分貝葉斯濾波\t64
3．8 狀態(tài)估計的一致性檢驗\t65
3．8．1 狀態(tài)估計誤差一致性檢驗\t65
3．8．2 新息的一致性檢驗\t65
3．8．3 新息的白色檢驗\t66
3．8．4 濾波器一致性檢驗應(yīng)用
舉例\t66
3．9 小結(jié)\t67
參考文獻\t67
第4章 非線性濾波方法\t70
4．1 引言\t70
4．2 擴展卡爾曼濾波\t70
4．2．1 系統(tǒng)模型\t70
4．2．2 濾波模型\t71
4．2．3 線性化EKF濾波的誤差
補償\t73
4．2．4 EKF應(yīng)用舉例\t74
4．2．5 EKF應(yīng)用中應(yīng)注意的問題\t77
4．3 不敏卡爾曼濾波\t77
4．3．1 不敏變換\t78
4．3．2 濾波模型\t78
4．3．3 仿真分析\t79
4．4 粒子濾波\t82
4．4．1 濾波模型\t82
4．4．2 EKF、UKF、PF濾波算法
性能分析\t84
4．5 平滑變結(jié)構(gòu)濾波\t86
4．6 小結(jié)\t88
參考文獻\t89
第5章 量測數(shù)據(jù)預處理技術(shù)\t92
5．1 引言\t92
5．2 時間配準\t92
5．3 空間配準\t94
5．3．1 坐標系\t94
5．3．2 坐標變換\t97
5．3．3 常用坐標系間的變換
關(guān)系\t99
5．3．4 常用坐標系中的跟蹤
問題\t103
5．3．5 跟蹤坐標系與濾波狀態(tài)
變量選擇\t110
5．4 野值剔除\t110
5．4．1 野值的定義、成因及
分類\t111
5．4．2 野值的判別方法\t112
5．5 雷達誤差標校\t112
5．6 數(shù)據(jù)壓縮\t113
5．6．1 單雷達數(shù)據(jù)壓縮\t113
5．6．2 多雷達數(shù)據(jù)壓縮\t114
5．7 小結(jié)\t116
參考文獻\t117
第6章 多目標跟蹤中的航跡起始\t119
6．1 引言\t119
6．2 航跡起始波門的形狀和尺寸\t119
6．2．1 環(huán)形波門\t120
6．2．2 橢圓（球）波門\t120
6．2．3 矩形波門\t121
6．2．4 扇形波門\t122
6．3 航跡起始算法\t122
6．3．1 直觀法\t122
6．3．2 邏輯法\t123
6．3．3 修正的邏輯法\t124
6．3．4 Hough變換法\t125
6．3．5 修正的Hough變換法\t127
6．3．6 基于Hough變換和邏輯的
航跡起始算法\t128
6．3．7 基于速度約束的改進Hough
變換航跡起始算法\t128
6．3．8 基于聚類和Hough變換的編
隊目標航跡起始算法\t129
6．3．9 被動雷達航跡起始算法\t131
6．4 航跡起始算法綜合分析\t132
6．5 航跡起始中的有關(guān)問題
討論\t135
6．6 小結(jié)\t135
參考文獻\t136
第7章 多目標數(shù)據(jù)互聯(lián)算法\t138
7．1 引言\t138
7．2 聯(lián)合極大似然算法\t138
7．2．1 基本原理\t138
7．2．2 應(yīng)用舉例\t140
7．3 最近鄰算法\t142
7．3．1 最近鄰算法\t142
7．3．2 概率最近鄰算法\t142
7．3．3 性能分析\t143
7．4 概率數(shù)據(jù)互聯(lián)（PDA）
算法\t144
7．4．1 狀態(tài)更新與協(xié)方差更新\t144
7．4．2 互聯(lián)概率計算\t146
7．4．3 修正的PDAF算法\t148
7．4．4 性能分析\t149
7．5 綜合概率數(shù)據(jù)互聯(lián)算法
（IPDA）\t152
7．5．1 航跡存在性判斷\t152
7．5．2 數(shù)據(jù)互聯(lián)\t154
7．6 聯(lián)合概率數(shù)據(jù)互聯(lián)算法
（JPDA）\t154
7．6．1 JPDA算法的基本模型\t154
7．6．2 聯(lián)合事件概率的計算\t158
7．6．3 狀態(tài)估計協(xié)方差的計算\t160
7．6．4 簡化的JPDA算法模型\t162
7．6．5 性能分析\t164
7．7 全鄰模糊聚類數(shù)據(jù)互聯(lián)
算法\t165
7．7．1 確認矩陣的建立\t165
7．7．2 有效回波概率計算\t166
7．7．3 性能分析\t169
7．8 最優(yōu)貝葉斯算法\t170
7．8．1 最優(yōu)貝葉斯算法模型\t170
7．8．2 算法的次優(yōu)實現(xiàn)\t171
7．9 多假設(shè)跟蹤算法\t172
7．9．1 假設(shè)的產(chǎn)生\t172
7．9．2 概率計算\t172
7．10 性能分析\t174
7．11 小結(jié)\t175
參考文獻\t175
第8章 多目標智能跟蹤方法\t178
8．1 引言\t178
8．2 航跡智能預測技術(shù)\t178
8．2．1 模型研究\t179
8．2．2 典型方法\t182
8．2．3 實驗驗證\t182
8．3 點航智能關(guān)聯(lián)技術(shù)\t189
8．3．1 模型研究\t189
8．3．2 實驗驗證\t192
8．4 航跡智能濾波技術(shù)\t197
8．4．1 問題描述\t197
8．4．2 端到端學習的可行性分析\t198
8．4．3 循環(huán)卡爾曼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型\t201
8．4．4 RKNN網(wǎng)絡(luò)訓練\t203
8．4．5 RKNN網(wǎng)絡(luò)測試與仿真
驗證\t205
8．5 小結(jié)\t210
參考文獻\t210
第9章 中斷航跡接續(xù)關(guān)聯(lián)方法\t213
9．1 引言\t213
9．2 問題描述\t213
9．3 傳統(tǒng)方法\t214
9．3．1 交互式多模型（IMM）中斷
航跡接續(xù)關(guān)聯(lián)算法\t214
9．3．2 多假設(shè)運動模型中斷航跡接
續(xù)關(guān)聯(lián)算法\t215
9．3．3 模糊航跡相似性度量\t217
9．4 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能方法\t219
9．4．1 判別式中斷航跡接續(xù)關(guān)聯(lián)
方法\t219
9．4．2 生成式中斷航跡接續(xù)關(guān)聯(lián)方法\t223
9．4．3 圖表示中斷航跡接續(xù)關(guān)聯(lián)
方法\t227
9．4．4 仿真分析\t231
9．5 小結(jié)\t236
參考文獻\t236
第10章 機動目標跟蹤算法\t240
10．1 引言\t240
10．2 目標典型機動形式\t241
10．3 具有機動檢測的跟蹤算法\t243
10．3．1 可調(diào)白噪聲模型\t243
10．3．2 變維濾波算法\t244
10．3．3 輸入估計算法\t245
10．4 自適應(yīng)跟蹤算法\t247
10．4．1 修正的輸入估計算法\t247
10．4．2 Singer模型跟蹤算法\t249
10．4．3 當前統(tǒng)計模型算法\t252
10．4．4 Jerk模型跟蹤算法\t253
10．4．5 多模型算法\t255
10．4．6 交互式多模型算法\t256
10．5 機動目標跟蹤算法性能
比較\t259
10．5．1 仿真環(huán)境\t260
10．5．2 結(jié)果分析\t261
10．6 小結(jié)\t265
參考文獻\t266
第11章 群目標跟蹤算法\t269
11．1 引言\t269
11．2 群定義與群分割\t269
11．2．1 群定義\t269
11．2．2 群分割\t270
11．3 中心類群航跡起始\t272
11．3．1 群互聯(lián)\t272
11．3．2 群速度估計\t273
11．4 群目標灰色精細航跡
起始\t276
11．4．1 群的預分割和預互聯(lián)\t277
11．4．2 群內(nèi)目標灰色精細
互聯(lián)\t277
11．4．3 群內(nèi)航跡的確認\t280
11．4．4 群目標狀態(tài)矩陣的建立\t281
11．4．5 算法仿真驗證與分析\t281
11．4．6 討論\t287
11．5 中心類群目標跟蹤\t288
11．5．1 群航跡起始、確認和
撤銷\t289
11．5．2 群航跡更新\t289
11．5．3 相關(guān)問題的實現(xiàn)\t291
11．6 編隊群目標跟蹤\t292
11．6．1 編隊群目標跟蹤概述\t292
11．6．2 編隊群目標跟蹤邏輯
描述\t295
11．7 群目標跟蹤性能分析\t296
11．7．1 仿真環(huán)境\t296
11．7．2 仿真結(jié)果分析\t297
11．8 小結(jié)\t299
參考文獻\t300
第12章 空間多目標跟蹤與軌跡
預報\t303
12．1 引言\t303
12．2 空間目標系統(tǒng)模型\t303
12．2．1 基于空間動力學方程約束
的狀態(tài)方程\t304
12．2．2 量測方程\t305
12．3 空間多目標數(shù)據(jù)互聯(lián)\t306
12．4 動力學方程約束的空間目標
跟蹤\t308
12．5 空間目標軌跡預報\t310
12．5．1 軌跡預報初值點獲取\t310
12．5．2 ECI坐標系下歐拉方程
外推預報\t311
12．5．3 龍格-庫塔積分預報法\t312
12．6 仿真分析\t313
12．6．1 仿真環(huán)境\t313
12．6．2 空間多目標跟蹤結(jié)果
分析\t313
12．6．3 空間目標軌跡預報結(jié)果
分析\t315
12．7 小結(jié)\t316
參考文獻\t317
第13章 多目標跟蹤終結(jié)理論與航跡
管理\t320
13．1 引言\t320
13．2 多目標跟蹤終結(jié)理論\t320
13．2．1 序列概率比檢驗（SPRT）
算法\t320
13．2．2 跟蹤波門方法\t321
13．2．3 代價函數(shù)法\t322
13．2．4 Bayes算法\t323
13．2．5 全鄰Bayes算法\t324
13．2．6 算法性能分析\t324
13．3 航跡管理\t326
13．3．1 航跡號管理\t326
13．3．2 航跡質(zhì)量管理\t328
13．3．3 信息融合系統(tǒng)中的航跡
文件管理\t333
13．4 小結(jié)\t334
參考文獻\t335
第14章 無源雷達數(shù)據(jù)處理\t337
14．1 引言\t337
14．2 有源與無源雷達比較分析\t337
14．3 單站無源定位與跟蹤\t339
14．3．1 相位變化率法\t340
14．3．2 多普勒變化率和方位聯(lián)合
定位\t341
14．3．3 多普勒變化率和方位、俯
仰聯(lián)合定位\t342
14．3．4 基于修正極坐標的被動
跟蹤\t343
14．3．5 基于多模型的被動跟蹤\t347
14．3．6 性能分析\t350
14．4 多站無源定位與跟蹤\t351
14．4．1 純方位無源定位\t351
14．4．2 時差無源定位\t353
14．4．3 掃描輻射源的時差無源
定位與跟蹤\t356
14．5 無源雷達的最優(yōu)布站\t365
14．5．1 定位模糊橢圓面積\t366
14．5．2 利用拉格朗日乘子法求
解條件極值\t367
14．5．3 定位模糊橢圓面積最小準
則下的最優(yōu)布站\t372
14．6 無源雷達屬性數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)\t373
14．7 小結(jié)\t374
參考文獻\t374
第15章 脈沖多普勒雷達數(shù)據(jù)
處理\t377
15．1 引言\t377
15．2 PD雷達系統(tǒng)概述\t377
15．2．1 PD雷達的特點\t377
15．2．2 PD雷達跟蹤系統(tǒng)\t378
15．3 PD雷達跟蹤的典型算法\t379
15．3．1 最佳距離-速度互耦跟蹤
算法\t379
15．3．2 高重頻微弱目標跟蹤
算法\t381
15．3．3 帶Doppler量測的濾波
算法\t388
15．4 PD雷達數(shù)據(jù)處理算法性能
分析\t394
15．4．1 高重頻微弱目標跟蹤算法
性能分析\t394
15．4．2 帶Doppler量測的濾波算法
性能分析\t397
15．5 PD雷達應(yīng)用舉例\t402
15．5．1 氣象PD雷達\t402
15．5．2 機載火控雷達\t403
15．5．3 機載預警雷達\t403
15．5．4 陸/艦基防空雷達\t404
15．6 小結(jié)\t404
參考文獻\t404
第16章 相控陣雷達數(shù)據(jù)處理\t407
16．1 引言\t407
16．2 相控陣雷達的特點\t407
16．3 相控陣雷達系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作
過程\t408
16．3．1 相控陣雷達系統(tǒng)結(jié)構(gòu)\t408
16．3．2 相控陣雷達工作流程\t409
16．4 相控陣雷達自適應(yīng)采樣周期
目標跟蹤\t410
16．4．1 自適應(yīng)采樣周期常增益
濾波\t411
16．4．2 自適應(yīng)采樣周期交互多模型
濾波\t412
16．4．3 預測協(xié)方差門限法\t413
16．5 相控陣雷達實時任務(wù)調(diào)度
策略\t414
16．5．1 調(diào)度的影響因素\t414
16．5．2 模板調(diào)度策略\t415
16．5．3 自適應(yīng)調(diào)度策略\t416
16．6 自適應(yīng)采樣周期目標跟蹤
算法性能分析\t418
16．6．1 仿真環(huán)境與參數(shù)設(shè)置\t418
16．6．2 仿真結(jié)果與分析\t420
16．6．3 比較與討論\t421
16．7 小結(jié)\t422
參考文獻\t422
第17章 雷達組網(wǎng)誤差配準算法\t425
17．1 引言\t425
17．2 系統(tǒng)誤差構(gòu)成及影響\t425
17．2．1 系統(tǒng)誤差構(gòu)成\t425
17．2．2 系統(tǒng)誤差影響\t426
17．3 固定雷達誤差配準算法\t428
17．3．1 已知目標位置誤差配準\t428
17．3．2 實時質(zhì)量控制（RTQC）
算法\t429
17．3．3 最小二乘（LS）算法\t431
17．3．4 廣義最小二乘（GLS）
算法\t431
17．3．5 擴展廣義最小二乘（ECEF-
GLS）算法\t433
17．3．6 仿真分析\t436
17．4 機動雷達誤差配準算法\t438
17．4．1 機動雷達系統(tǒng)建模
方法\t439
17．4．2 目標位置已知的機動雷達
配準算法\t441
17．4．3 機動雷達最大似然配準
（MLRM）算法\t444
17．4．4 聯(lián)合擴維誤差配準（ASR）
算法\t450
17．4．5 仿真分析\t450
17．5 目標狀態(tài)抗差估計方法\t453
17．5．1 系統(tǒng)描述\t454
17．5．2 抗差估計\t455
17．5．3 仿真實驗\t457
17．6 小結(jié)\t459
參考文獻\t460
第18章 雷達組網(wǎng)數(shù)據(jù)處理\t462
18．1 引言\t462
18．2 雷達網(wǎng)的設(shè)計與分析\t462
18．2．1 雷達網(wǎng)性能評價指標\t462
18．2．2 雷達網(wǎng)優(yōu)化布站\t464
18．2．3 從抗干擾原則出發(fā)進行
雷達布站仿真\t468
18．2．4 雷達組網(wǎng)應(yīng)用舉例\t470
18．3 單基地雷達組網(wǎng)數(shù)據(jù)處理\t475
18．3．1 單基地雷達組網(wǎng)數(shù)據(jù)處理
流程\t475
18．3．2 單基地雷達組網(wǎng)的狀態(tài)
估計\t476
18．4 雙基地雷達組網(wǎng)數(shù)據(jù)處理\t478
18．4．1 雙基地雷達的基本定位
關(guān)系\t478
18．4．2 雙基地雷達組合估計\t480
18．4．3 雙基地雷達組合估計可行
性分析\t481
18．4．4 雙基地MIMO雷達
技術(shù)\t484
18．5 多基地雷達組網(wǎng)數(shù)據(jù)處理\t485
18．5．1 多基地雷達數(shù)據(jù)處理
流程\t485
18．5．2 多基地雷達數(shù)據(jù)處理
方法\t486
18．6 雷達組網(wǎng)航跡關(guān)聯(lián)\t487
18．6．1 經(jīng)典航跡關(guān)聯(lián)方法\t487
18．6．2 航跡抗差關(guān)聯(lián)方法\t489
18．7 小結(jié)\t490
參考文獻\t490
第19章 雷達數(shù)據(jù)處理性能評估\t493
19．1 引言\t493
19．2 有關(guān)名詞術(shù)語\t493
19．3 數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性能評估\t495
19．3．1 平均航跡起始時間\t495
19．3．2 航跡累積中斷次數(shù)\t495
19．3．3 航跡關(guān)聯(lián)概率\t496
19．3．4 航跡模糊度\t496
19．4 跟蹤濾波性能評估\t497
19．4．1 航跡精度\t497
19．4．2 跟蹤機動目標能力\t498
19．4．3 虛假航跡比例\t498
19．4．4 發(fā)散度\t499
19．4．5 有效性\t500
19．5 雷達網(wǎng)數(shù)據(jù)融合性能評估\t502
19．5．1 雷達覆蓋范圍重疊度\t502
19．5．2 航跡容量\t502
19．5．3 雷達網(wǎng)發(fā)現(xiàn)概率\t502
19．5．4 雷達網(wǎng)響應(yīng)時間\t503
19．6 雷達數(shù)據(jù)處理算法的評估
方法\t503
19．6．1 Monte Carlo方法\t503
19．6．2 解析法\t504
19．6．3 半實物仿真方法\t504
19．6．4 試驗驗證法\t505
19．7 小結(jié)\t505
參考文獻\t505
第20章 雷達數(shù)據(jù)處理的實際
應(yīng)用\t507
20．1 引言\t507
20．2 在船用導航雷達中的
應(yīng)用\t507
20．2．1 組成要求\t507
20．2．2 處理過程\t509
20．2．3 典型實例\t513
20．3 在AIS和ADS-B系統(tǒng)中的
應(yīng)用\t515
20．3．1 AIS系統(tǒng)\t515
20．3．2 ADS-B系統(tǒng)\t516
20．3．3 處理過程\t517
20．3．4 典型實例\t520
20．4 在海上信息中心的應(yīng)用\t521
20．4．1 功能組成\t522
20．4．2 處理過程\t522
20．4．3 典型實例\t524
20．5 在對空監(jiān)視系統(tǒng)中的應(yīng)用\t526
20．5．1 處理結(jié)構(gòu)\t526
20．5．2 處理過程\t527
20．5．4 演示驗證\t528
20．6 小結(jié)\t529
參考文獻\t530
第21章 回顧、建議與展望\t532
21．1 引言\t532
21．2 研究成果回顧\t532
21．3 問題與建議\t535
21．4 研究方向展望\t537
參考文獻\t539
英文縮略語\t542