自行車：一部文化史

　　兩個(gè)輪子上承載的幸福和一項(xiàng)巧妙技術(shù)的文化史。作者講述了自行車發(fā)明伊始人們帶來的解放之喜。人類次可以擺脫畜力的束縛，以并不高昂的代價(jià)單獨(dú)行。一部自行車的文化史從一座火山的噴發(fā)開始，一直講述到20世紀(jì)中國家庭的“三大件”之一。作為全世界應(yīng)用廣泛的一種交通工具，今天看起來并不復(fù)雜的自行車是一種不折不扣的“高科技產(chǎn)品”，在戰(zhàn)勝其他競爭者的過程中，它的形態(tài)和技術(shù)經(jīng)歷了前所未有的革命性變化。自被發(fā)明以來，約有120—140億輛自行車被制造出來，僅在德國就有7200萬輛自行車在道路上飛馳。無論是19世紀(jì)的歐洲和北美，還是今天的中國或者印度，自行車都是一種廉價(jià)但方便的交通工具，它所帶來的社會(huì)甚至文化變遷也令人印象深刻。即將到來的電動(dòng)自行車革命將從根本上改變城市中的個(gè)人交通。200多歲的自行車依然年輕。

　　漢斯−埃哈德·萊辛，1938年生于德國施瓦本格明德，物理學(xué)家兼技術(shù)史學(xué)家，也是世界上的自行車專家之一。他是個(gè)注意到自行車的發(fā)明與1816—1817年氣候?yàn)?zāi)難之間的相關(guān)性的人。