公共投資的溢價回收模式研究

定　價：￥88.00

作　者：	馬祖琦
出版社：	上海財經(jīng)大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564241117	出版時間：	2023-03-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本課題圍繞“公共物品外部性的消除路徑”而展開，將視角置于那些社會各界倍加關注的公共投資項目，重點研究該領域在公共物品生產(chǎn)和提供過程中的利益歸屬和利益分配問題。筆者嘗試從軌道交通、生態(tài)治理和土地開發(fā)整治三個領域，對公共投資的溢價回收模式進行探討。作者正是在上述研究背景下，從溢價回收的視角入手，對公共投融資的體制機制展開研究的。除了緒論和結(jié)語，全書分為三大部分：模式借鑒篇、實證研究篇和理論反思篇。展望未來，面對公共投資活動所引發(fā)的空間利益分配失衡格局，如何在諸多溢價回收模式之間進行取舍，既取決于管理者的政治智慧，也取決于管理者追求空間公平與社會正義的信心和決心。不管怎樣，可以預料的是，在受益者付費原則指導下，基層政府將擁有更加充裕、更為穩(wěn)定的財政收入來源。屆時，居民的公共服務訴求也將得到更為精準的回應。

作者簡介

暫缺《公共投資的溢價回收模式研究》作者簡介

圖書目錄

緒論/001 章理論基礎/047 第二章基于稅費的溢價回收模式/085 第三章基于產(chǎn)權的溢價回收模式/123 第四章軌道交通領域中的溢價回收———特別受益稅/175 第五章軌道交通領域中的溢價回收———地鐵物業(yè)/258 第六章土地開發(fā)領域中的溢價回收———土地整治/290 第七章生態(tài)治理領域中的溢價回收———生態(tài)補償/316 第八章溢價回收的邏輯起點———受益者付費/347‘ 第九章溢價回收的機制保障———區(qū)域協(xié)作/371 第十章溢價回收的策略選擇———模式比較/389 結(jié)語/400 參考文獻/411 后記/434 致謝/436