自主式交通系統(tǒng)構(gòu)成理論基礎

　　本書面向交通系統(tǒng)，參考了國內(nèi)外構(gòu)建的智能交通系統(tǒng)體系框架，重新解構(gòu)出五類交通要素，分別是技術、需求、服務、功能和組分。通過分析交通系統(tǒng)五類要素的屬性及關聯(lián)關系，形成了一套要素帶動交通系統(tǒng)發(fā)展的作用機制，并分別構(gòu)造了宏微觀視角的交通演化模型，刻畫了新興技術和交通需求推動下，交通系統(tǒng)由“被動式”向“主動式”的發(fā)展過程。

　　蔡銘，中山大學智能工程學院教授、博士生導師。熊宸，中山大學智能工程學院博士后。肖堯，中山大學智能工程學院助理教授。徐云雯，上海交通大學講師。楊煒俊，中山大學智能工程學院博士后。