注冊 | 登錄讀書好,好讀書,讀好書!
讀書網-DuShu.com
當前位置: 首頁出版圖書暫缺分類第三屆中國鐵路發(fā)展論壇學術論文集

第三屆中國鐵路發(fā)展論壇學術論文集

第三屆中國鐵路發(fā)展論壇學術論文集

定 價:¥290.00

作 者: 中國鐵道學會
出版社: 中國鐵道出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787113302542 出版時間: 2023-08-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 612 字數(shù):  

內容簡介

  2022年11月17日—18日,中國鐵道學會聯(lián)合西南交通大學、中鐵二院工程集團有限責任公司,以 線下相結合的方式成功舉辦第三屆中國鐵路發(fā)展論壇,論壇的主題是“高速鐵路基礎研究與新技術發(fā)展”。中國國家鐵路集團有限公司副總經理、黨組成員王同軍,中國工程院何華武院士、杜修力院士、高宗余院士,中國科學院翟婉明院士等12位院士專家在主論壇作報告。中國工程院工程管理學部主任盧春房院士、中國工程院李術才院士、 川藏鐵路技術創(chuàng)新中心副主任胡所亭等17位院士專家分別在“鐵路建設新技術發(fā)展”“高速鐵路基礎研究”兩個分論壇作報告。來自鐵道行業(yè)3萬余名專家、學者和科技工作者 線下參會,達到了為助力鐵路高質量發(fā)展凝聚智慧、促進學術交流的目的。在論壇召開前,為 好地交流展示學術成果,學會組織開展了學術論文征集活動。廣大鐵路科技工作者踴躍投稿,共征集論文313篇。經過專家評審,遴選出66篇集結成冊,其中,論壇青年嘉賓報告論文4篇、工程建設類論文18篇、鐵道裝備類論文16篇、通信信號與信息技術類論文14篇、運營與維護類論文14篇。這些 論文充分展現(xiàn)了廣大鐵路科技工作者在高速鐵路基礎研究與新技術發(fā)展領域取得的成果,具有較高的學術價值,可為廣大交通領域科技工作者提供參考和借鑒。

作者簡介

暫缺《第三屆中國鐵路發(fā)展論壇學術論文集》作者簡介

圖書目錄

篇 工程建設
泥漿滲透細觀機制及其在大直徑泥水盾構中的運用
寒區(qū)鐵路橋梁臺后填土凍融與橋臺縱向相互作用研究
基于BIM的大跨度橋梁預應力施工定位技術研究
多種動態(tài)激勵下列車-軌道-橋梁系統(tǒng)數(shù)值仿真方法及平臺研發(fā)
大直徑盾構隧道近距離側穿既有建筑物的影響分析
廣州白云站上蓋開發(fā)的實踐與思考
輪軌接觸黏滑負摩擦機制特性分析
鄭濟鐵路濟南黃河橋主橋設計研究
外長大鐵路隧道防災救援安全工程對比研究
基于BIM的高鐵工程動態(tài)造價管理模式研究
不同防護措施下高鐵大直徑盾構鄰近地鐵橋梁變形控制技術研究
高寒地區(qū)高速鐵路施工的影響因素剖析與安全質量管理方法的探討
高鐵隧道車載式檢測應用分析
新型DIC監(jiān)測技術在無砟軌道結構監(jiān)測的應用
水位上升作用下微膨脹風化安山巖鐵路路基性能模型試驗
鐵路交通土建結構的BIM自動化建模研究及原型系統(tǒng)開發(fā)
不同級配高速鐵路土工格柵有砟道床力學性能差異的研究
高速鐵路主跨2×448 m斜拉橋無砟軌道力學特性及平順性分析
基于空鐵聯(lián)運背景的綜合交通樞紐設計研究——以廣州白云機場T3項目為例
基于改進量子粒子群算法的高速鐵路建設工程項目調度問題研究
第二篇 鐵道裝備
電氣化鐵路再生制動能量利用與新能源儲能技術
高速輪軌滾動接觸彈塑性力學行為與沖擊響應
FXD3-J型動力集中動車組動力車自主化受電弓碳滑板在線適應性 方案設計及應用
CR400BF型動車組異常振動研究及故障排查建議
車輪多邊形對高速列車動力學及構架疲勞壽命影響研究
應力-應變曲線模型對7075-T6鋁合金板料成形極限的影響研究
基于鄭萬線長大坡道工況的CR400AF型動車組牽引性能研究
基于小波分析的動車組逆變器功率回路故障診斷研究
基于車輪強度快速評價系統(tǒng)的不同速度等級動車組車輪強度分析
高速鐵路接觸網三級修檢測分析模式探索與實踐
為 高速列車在研的電磁阻攔式可嵌藏制動系統(tǒng)
高速列車防滑控制系統(tǒng)臺架試驗研究
一種高速動車組失穩(wěn)與平穩(wěn)集成檢測裝置
動車組牽引變壓器 緣油健康狀態(tài)分析與評定方法研究
動車組多終端調試系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
接觸網檢測監(jiān)測智能分析系統(tǒng)研究與應用
模擬仿真技術在抱軸箱失效分析中的應用與研究
淺析高速列車轉向架螺旋鋼彈簧斷裂失效
第三篇 通信信號與信息技術
基于時間敏感網的高速動車組列車網絡控制技術研究
高速動車組列車通信網絡時延測量與特性分析
基于BIM的鐵路四電設備全生命周期信息流通研究和應用
高速鐵路信號系統(tǒng)與橋梁監(jiān)測系統(tǒng)接口設計方案研究
基于慣性導航的高鐵晃車儀檢測里程定位算法研究
高速鐵路新型列控系統(tǒng)雷電沖擊試驗相關問題的建議
基于原生硬管道技術的光傳輸系統(tǒng)構建牽引供電廣域保護專線通道方案研究與實踐
動車組列控車載設備多次瞬間掉碼問題的分析與思考
高速鐵路站區(qū)一體化信息管理平臺研究

本目錄推薦

掃描二維碼
Copyright ? 讀書網 m.talentonion.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網安備 42010302001612號