大型螺旋隧道智能開挖控制與施工通風關(guān)鍵技術(shù)

第1章 緒論
1.1 概述
1.2 國內(nèi)外螺旋隧道建設現(xiàn)狀
1.3 復雜環(huán)境螺旋隧道施工技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.4 金家莊特長螺旋隧道工程
1.5 本書主要解決問題
第2章 螺旋隧道非對稱輪廓光面爆破關(guān)鍵參數(shù)及其確定方法
2.1 螺旋隧道爆破循環(huán)進尺的確定
2.2 非對稱螺旋隧道炮孔布置方法
2.3 非對稱螺旋隧道爆破安全計算分析方法
2.4 不同展線半徑的雙螺旋隧道振動分析
2.5 不同展線半徑的雙螺旋隧道振動衰減規(guī)律對比分析
2.6 金家莊螺旋隧道施工爆破方案設計
2.7 本章小結(jié)
第3章 螺旋隧道爆破現(xiàn)場試驗與超欠挖控制
3.1 螺旋隧道爆破試驗及其爆堆與塊度分析
3.2 螺旋隧道爆破試驗及其超欠挖分析
3.3 圍巖洞段爆破現(xiàn)場試驗與振動測試
3.4 本章小結(jié)
第4章 螺旋隧道爆破振動效應及其控制方法
4.1 螺旋隧道空間關(guān)系與振動控制標準
4.2 基于現(xiàn)場實測爆破振動效應及其安全判定
4.3 新型螺旋隧道爆破智能化設計方法
4.4 本章小結(jié)
第5章 強風化花崗巖地層隧道施工開挖及其受力特性研究
5.1 軟弱破碎圍巖隧道施工方法比選
5.2 軟弱破碎圍巖隧道圍巖支護參數(shù)優(yōu)化
5.3 隧道洞口施工力學特性及其安全穩(wěn)定性分析
5.4 長大隧道空間交叉結(jié)構(gòu)施工工藝分析
5.5 強風化花崗巖螺旋隧道施工測試與分析
5.6 本章小結(jié)
第6章 基于概率神經(jīng)網(wǎng)絡隧道施工風險評估系統(tǒng)及其應用研究
6.1 公路隧道施工專項風險指標評價體系
6.2 風險評估方法選擇
6.3 風險概率評估模塊基本理論及介紹
6.4 風險因素權(quán)重計算模塊基本理論及介紹
6.5 金家莊隧道工程典型區(qū)段施工風險評估
6.6 本章小結(jié)
第7章 特長螺旋隧道洞身開挖與支護機械化作業(yè)模式及特性
7.1 限制快速施工的重要因素節(jié)點
7.2 隧道洞身開挖與支護機械化作業(yè)模式
7.3 隧道洞身開挖與支護機械的單機作業(yè)特性
7.4 隧道洞身開挖與支護主要工序作業(yè)時間特征
7.5 主要工序作業(yè)時間計算
7.6 本章小結(jié)
第8章 特長螺旋隧道快速施工機械化配套
8.1 機械化施工機群組成
8.2 機械化施工機群基礎(chǔ)配置
8.3 隧道洞身開挖與支護機械化施工機群動態(tài)配置
8.4 隧道洞身開挖與支護機械化配套結(jié)果
8.5 現(xiàn)場機械化施工方案優(yōu)化應用
8.6 工序間作業(yè)銜接與協(xié)調(diào)優(yōu)化
8.7 鉆爆法施工機械化配套分析軟件
……
第9章 隧道施工通風控制技術(shù)
第10章 曲線隧道施工通風關(guān)鍵參數(shù)
第11章 金家莊特長隧道施工通風方案設計優(yōu)化
參考文獻